13年的新賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.2開的比較少目前44000公里,一直很給了就換了兩次剎車燈泡,最近發(fā)現(xiàn)動(dòng)力下降也沒在意,5月8號(hào)跑了趟高速,在高速上平路勉強(qiáng)跑到90或100.一上坡就悲劇了40.50于是趕緊下高速找了個(gè)修車鋪,師傅看了說換火花塞,4只換了還是一樣的,又查了油壓也正常,于是又鼓搗一會(huì)說換三元催化,沒貨要從成都發(fā)貨第二天到,我一想人生地不熟算了,慢慢開回家再說吧,于是上路慢慢走吧,走了100來公里故障燈亮了,此刻心情無比復(fù)雜,歐歐啊你可別把我扔路上啊,幸好還是安全到家,300公里足足跑了5個(gè)小時(shí),回到家上論壇看了看記得以前有車友出現(xiàn)過排氣管堵塞的問題,到了修理廠叫師傅直接拆排氣管,師傅說不急又測(cè)量油壓也正常,又拆油泵也正常,那就是排氣的問題了,。三元催化和排氣管全拆了,那噪音簡直沒誰了。試車問題排除來看看我割開的排氣管首先倒出來這玩意這是什么鬼?像頭發(fā)一樣的東西貌似還不少呢。我一直有一個(gè)疑問這玩意是不是排氣管中段的還是本來就是排氣管里面的求科普。如果是排氣管中段的那要不要換呢?我目前就換了排氣管最后一段