比較常見、也是比較簡單的一種方法，把前輪動(dòng)平衡做了就好了。動(dòng)平衡數(shù)據(jù)最好做在5以下。要是修理工有責(zé)任心就給你調(diào)到0，一般就沒什么問題了。以上是不踩剎車方向抖。如果是踩剎車方向盤才抖，那么就應(yīng)該是前剎車盤不平了，和剎車片摩擦的時(shí)候受力不均勻。這樣情況的話需要去修理廠(當(dāng)然，建議去4S。起碼要是搞不好能再找他們)研磨前剎車盤。把整個(gè)摩擦面給研磨平了就差不多了。基本所有方向盤抖動(dòng)的車，都是用以上方法解決的。以上原因是最常見的。如果還不行，那問題就復(fù)雜了，這會(huì)牽扯到一部分底盤件，那就不是這里能說清的了。不過屆時(shí)4S師傅們也會(huì)給你做詳細(xì)檢查的。一般這個(gè)和四輪定位關(guān)系不大。四輪定位關(guān)系到跑偏、異響、吃胎這些方面。先去4S照我說的方法叫他們?cè)囋?，?yīng)該沒問題的。