1.5T的開到120，轉速妥妥的在2500轉以內，除了有點胎噪和一絲風噪外，其他沒有，不過，你音樂聲大點，幾乎是可以忽略這些噪音

我的車是2018運動版手動都市型，接近3000公里，在磨合期末尾拉了一次高速，跑了大約200公里高速。擋位在6擋時，時速120公里，發(fā)動機轉速2300轉多一點；時速130公里，發(fā)動機轉速2500轉；時速140公里，發(fā)動機轉速2700轉；時速150公里，發(fā)動機轉速3000轉。擋位在5擋時，時速120公里，發(fā)動機轉速2700轉；時速130公里，發(fā)動機轉速3000轉。高速120公里，風噪較大，但可以接受。發(fā)動機的噪音相比低速行駛時明顯一些，但個人感覺還是可以接受的。動力是夠用的，我的車加速到150，發(fā)動機還有后勁。不過由于是手動擋，5擋動力更好一些。如果是上大長坡，發(fā)動機的轉速維持在2600-2700轉或以上，加速性能不錯。但是如果掛在6擋，發(fā)動機轉速掉到2300轉以下，要進行急加速的話，動力反應會慢一些，需要平穩(wěn)加油，將轉速拉起來；或者依據(jù)當時的路況降到5擋和4擋。車的高速穩(wěn)定性不錯，跑120公里時，和跑150公里時，感覺車的穩(wěn)定性沒有大的變化。

120轉速大概2200，發(fā)動機聲音聽不到，只有輕微風噪和胎噪，感覺從前檔和兩個A柱傳來，不影響談話，高速舒適度還是相當高的，動力正是澎湃時刻

我那天試了下，轉速沒看。但是坐倆人，輕松上160，車也很穩(wěn)，不發(fā)飄。油門還有踩得余地！新車也就試了一下下，畢竟還在磨合期！

這個還真不好表訴哈！每個人的駕駛感受都是不一樣的！別人覺得可以你就不一定認同??！建議找時間去試乘試駕一下