沒有明顯頓挫，雖然只有4個檔位，不過平順性是完全可以的，1升2比較積極，2升3要轉(zhuǎn)速2200，速度40以上，如果速度到了轉(zhuǎn)速沒到會有比較明顯的頓挫。深踩油門降檔不積極，所以想有加速感是不太現(xiàn)實的，慢慢開吧。因為考慮油耗，所以開的都很輕柔，用不到ESP（用戶手冊稱ESC，應(yīng)該不是博世版本的了）。偶爾（遇到2次）會有推到P擋了，但仍顯示R檔同時倒車影像還在，大約延遲2S左右。如果未推到P檔就熄火，基本就無法推到P檔了，需要重新啟動才行。手動模式可以自行換擋，比日本變速器自由些。