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我要提問

福特雙離合問題比較多,大眾很多車是雙離合的嗎?請問大眾雙離合?

vxrsbunm 2019-11-28 10:36:06

福特雙離合問題比較多,大眾很多車是雙離合的嗎?請問大眾雙離合毛病少耐用嗎?出現(xiàn)抖動拋錨熄火頓挫等問題概率大嗎?

2個回答
  • 憑海臨風 2019-11-28 11:05:10
    桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這車自動的是AT的變速箱只有1.4T的用雙離合能給你提供有用的信息會比較少建議樓主去邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)帕薩塔論壇去咨詢下那邊能給出的信息量估計會比這邊多很多
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  • 臨鏡 2019-11-28 10:42:11
    現(xiàn)在開手動擋車型的人越來越少,大部分司機買車都會首選自動擋車型,自動擋車型里變速箱的類型非常多,而其中爭議最大的當屬雙離合變速箱經(jīng)常開車的老司機想必都知道,情懷神車大眾將雙離合變速箱奉若神明。今天老司機幫你科普一下雙離合究竟如何。雙離合變速箱呢它主要是雙離合器、齒輪變速器、換擋執(zhí)行機構(gòu)、控制系統(tǒng)這么組在一起的。從結(jié)構(gòu)上來說,雙離合變速箱具有換擋迅速,動力匹配度高,節(jié)省燃油等優(yōu)勢。但是雙離合的缺點同樣不容忽視,首先一般路況下正常駕駛升檔快,但是相應的降檔卻非常慢,低速行駛是抖動嚴重,并且故障率相對較高。這里要說明一點濕式雙離合由于散熱性能好故障率遠低于干式雙離合。說到這里,既然我們已經(jīng)知道雙離合的各種缺點,那么怎樣避免雙離合的損傷呢?別急今天老司機就帶帶你。首先第一個的話呢就是長時間的低速行駛,堵車的時候慢慢地跟車,走走停停,這雙離合呢一直就是處于這個半聯(lián)動的狀態(tài)。磨損的程度是非常大的,它讓摩擦部件的壽命會快速的下降。第二,我們剎車不踩到底或者踩的比較輕,它很有可能因為我們的腳一抖,半聯(lián)動、聯(lián)動來回切換,加大離合器的磨損。遇到長時間等待時建議及時掛到N檔。第三車停穩(wěn)然后再去換擋,避免車子還沒停穩(wěn),馬上就掛成倒檔;我們倒車的時候還沒停穩(wěn),馬上就掛在P檔。這樣很容易打齒輪而雙離合變速箱的齒輪特別容易被打掉,并且維修成本較高。其實說了這么多,蘿卜君最后想告訴大家,雙離合雖然是好東西卻非常難以駕馭,加上目前技術積累并不成熟,建議大家選購時盡量避免選擇干式雙離合和變速箱。即使選擇里雙離合變速箱也需要用心維護,避免出現(xiàn)故障提高用車成本。
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