變速箱丟油以后會頓挫是怎么回事？
西瓜大大郎
2019-11-28 00:07:50
比如現(xiàn)在5檔，直接丟油滑行，在變速箱自動降檔的過程中，5-4-3都會有拖拽感，是不是變速箱出問題了？
4個回答
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yangquan7208 2019-11-28 01:14:55
這一點就沒有手動舒服了，手動可以高檔滑行快到終點直接離合空檔，也可以直接空檔滑到終點，自動擋期間降檔讓人很不舒服 -
艦艇守門員 2019-11-28 01:05:50
我覺得可能只有全域鎖止變速箱才這樣，如果不鎖止的話，降檔時有液力變矩器做緩沖，發(fā)動機轉速什的也沒那么快，也就不會有明顯的拖拽感了。你也發(fā)現(xiàn)3-2-1就沒拖拽感了，因為滑倒三檔后當轉速降到1000以下發(fā)動機就開始噴油了，不會自動往下降，如果突然遇到較大的阻力，比如上坡，或者踩剎車才會往下降，但這時候卻沒有拖拽感，我覺得這時候再往下降鎖止就解除了，有液力變矩器做緩沖，轉速不會立馬上升，就不會出現(xiàn)制動了。 -
踩剎車時速度降得很快，降檔過程中，由于車速下降的比滑行快，那么低檔位結合后，發(fā)動機轉速上升的幅度就小了，所以發(fā)動機制動的感覺就不明顯了，如果你輕踩剎車，仔細感覺，也能感覺到發(fā)動機制動。
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發(fā)動機制動了，降檔過程中，發(fā)動機轉速得升高，就相當于車輪通過傳動系統(tǒng)給發(fā)動機施加一個力才能讓發(fā)動機轉速上去，根據牛頓第三定律，發(fā)動機會給車輪一個反作用力，所以瞬間會制動一下
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