兩個原因最有可能：1，剎車未完全分離；2，有機油漏在發(fā)動機或渦輪殼體上,高溫燒焦機油產(chǎn)生味道。離合器片在長時間半聯(lián)動狀態(tài)會產(chǎn)生燒焦的味道，還有就是駐車制動放不開的時候行駛時也會產(chǎn)生燒焦的味道。如果換機油的時候落在了發(fā)動機的缸體上，那么發(fā)動機熱的時候會蒸發(fā)掉機油，就會產(chǎn)生燒焦的味道。半聯(lián)動就是離合器介于離與合之間，傳動系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)，它可以提供一種柔性的動力，在一些復雜路況以及起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進等會經(jīng)常使用。離合器在半聯(lián)動狀態(tài)時，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發(fā)動機與驅(qū)動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。也就是說，車輛起步，我們將離合器踏板慢慢松開，動、靜摩擦片實際是在不斷的接近，當兩者之間剛開始接觸時，由于動、靜摩擦片之間的摩擦力還很小，因此與發(fā)動機相連的靜摩擦片還無法帶動動摩擦片旋轉(zhuǎn)，隨著我們的腳的抬起，帶動摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸，摩擦力也越來越大，最終把動摩擦片慢慢地帶動旋轉(zhuǎn)起來。由于“半聯(lián)動”的存在，汽車就可以慢慢的平緩的起步了。但這種操作方式很損傷離合器片，長時間以半聯(lián)動狀態(tài)行駛就會燒掉離合器片，即使不會完全損毀也會產(chǎn)生燒焦的味道。