年審的基本分三步——第一:外檢;第二:制動、燈光;第三:尾氣。【外觀包圍】年檢的第一項是外觀檢測,任何與行駛證照片不符合的部位都可以稱為“加裝或改裝”,這時候就需要恢復(fù)原廠的外觀樣貌,那么很明顯的是,外觀改裝的四大基礎(chǔ)改件(輪圈、避震、排氣、大包圍)都不能涉及?那又不一定?;旧?,外觀太搶眼的空力套件是不可能通過年檢的,某些地方的車管所允許街車加裝小型的尾翼(例如鴨尾翼),但大型的尾翼(例如GT尾翼)肯定不能通過。至于大包圍?只能SAYNO!如果無法接受老舊的車型外貌,那么你只能考慮一下年份不長、設(shè)計出色的新時代車型了(這樣可以少折騰一個項目了)。而越野車方面,因為可以增加車輛的安全性,一般都允許加裝護(hù)杠(前提是不能遮擋前后的車牌照),當(dāng)然,護(hù)杠的造型不能太過夸張,否則你又只能拆除后再審一次了。早年的國內(nèi)市場,車主玩貼紙能玩出汽配風(fēng)格的高度,而早年玩貼紙行為也是不能通過年檢的,但新時代的話,只要貼紙的面積不大,同時不影響行車的安全視線,一般都是沒問題的。例如,新手上路、中央特批隨時掉頭、Babyincar等等不阻礙視線的圖案都可以通過外檢的這一項目了。【輪圈/輪胎】某種情況而言,輪圈樣式的改動是可以允許的(符合原來尺寸又不夸張的情況下一般都沒問題),但是,輪胎的規(guī)格與原車登記的型號必須一致,像205/55R16升級265/30R20輪胎,根本就不用多想。同時,這也就限制了輪圈加大化的可能,由于輪圈樣式可以改變,類似的汽配城的輪圈或是山寨輪圈蔓延十分嚴(yán)重,貌似和這條規(guī)定也有一定的關(guān)系吧?你們不信,反正我信?!径嗷钊苿涌ㄣQ】無論你的出發(fā)點如何,升級制動系統(tǒng)一定是一個很好選擇,但是涉及到這方面的改裝,國內(nèi)的年檢并不允許,或許JC蜀黍查車時對你睜一只眼閉一只眼,但如果你不想讓他難做,最好是升級小型活塞的制動卡鉗,同時,將卡鉗本體涂噴為銀色或黑色。另外,不夸張、不顯眼的前提下,法規(guī)還是有“通情達(dá)理”一說的?!靖谋苷鹌鳌吭鴰缀螘r,JC蜀黍說“改避震會翻車,改動力會撞車”,這句話被無數(shù)改裝玩家傳唱。而現(xiàn)在,改裝避震器一般不會有問題,而太LOW太夸張的改裝車型肯定不行(例如:改裝氣動避震器),到了車檢所,那“作死”的精神不要太明顯了,否則…【改排氣管】關(guān)于排氣系統(tǒng)的升級,估計除了超跑級玩家不感興趣以外,其他玩家都是意見統(tǒng)一的吧?但我告訴你——改裝排氣管肯定是不行的,雖然高亢的聲浪讓你興奮,但對于其他人可能是一種滋擾,況且,廢氣超標(biāo)也是改裝車型的常見問題之一。另外,改裝頭段芭蕉的效果比中尾段更出色,但是,高性能的頭蕉往往取消了三元催化器,而三元催化器又是改善廢氣的核心部件,要改就改高流量三元催化器?!靖陌l(fā)動機】改裝發(fā)動機、移植發(fā)動機都是不可取的行為,不過,更換火花塞、點火線圈是沒有問題的,而至于五顏六色的硅膠強化水管、點火線等小部件,最好就是選擇“黑色”更容易通過。另外,尾氣無法通過檢驗的話,應(yīng)該在保養(yǎng)方面下手,檢查火花塞是否達(dá)到壽命之際,如果因為火花塞損壞而導(dǎo)致燃燒不充分,那么有相當(dāng)大的原因是在出自火花塞本身了?!靖碾瘹鉄簟科鋵?,改氙氣燈是可以的,前提是——非五顏六色或閃光類燈泡,基本就可以通過。不過話說回來,雖然疝氣燈很亮,但由于散光現(xiàn)象會有可能導(dǎo)致儀器判定為“不合格”,所以,除了檢查燈泡的瓦數(shù)之外,有一些車型的大燈總成的燈具設(shè)計有BUG,例如奧迪A4、Q7等車型,年檢之前最好去專業(yè)的改燈店對大燈的內(nèi)部進(jìn)行清洗,又或者換上100瓦的普通燈泡去復(fù)檢一次,因為檢測設(shè)備對普通的黃色光源有更友好的采光接納度。
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