這是我買(mǎi)的第三輛車(chē)，也是家里第5輛車(chē)，第一次遇見(jiàn)非全尺寸備胎居然會(huì)縮減胎寬的，畢竟是第一次購(gòu)買(mǎi)日系車(chē)，所以問(wèn)一下唄。

非全尺寸備胎，等你遇上路上輪胎沒(méi)氣的時(shí)候，自己換胎就知道它的好處了。相比之下它輕便多了，以前換個(gè)胎弄的滿頭大汗，前段時(shí)間換過(guò)一次，輕輕松松啊。

不會(huì)在意備胎的尺寸，甚至在新車(chē)的時(shí)候就把備胎拿掉了。第一，太臭了，第二，實(shí)在是太臭了，第三，現(xiàn)在，只要不是在荒山野嶺，不管在什么地方，萬(wàn)一爆胎也不怕。

超過(guò)一半的中國(guó)轎車(chē)車(chē)主希望轎車(chē)廠商將非全尺寸備胎換成全尺寸備胎；對(duì)比而言，北美地區(qū)提出類(lèi)似需求的轎車(chē)用戶幾乎沒(méi)有，這其實(shí)也反映了現(xiàn)階段中國(guó)轎車(chē)用戶的不成熟。即使有部分廠商把配備全尺寸備胎當(dāng)成賣(mài)點(diǎn)來(lái)宣傳，但正如一些人提到的：羊毛出在羊身上，這樣的討好用戶，沒(méi)有真正的汽車(chē)大廠會(huì)做這么沒(méi)有技術(shù)含量的事情。就連奔馳，沃爾沃，凌志，別克，都在用非全尺寸備胎。而在A級(jí)車(chē)?yán)?，很多都用?25胎，因?yàn)椴徽伎臻g，重量更輕，車(chē)主換胎更便宜（橡膠老化，就算沒(méi)用過(guò)的胎，到了4年也該換了）。

這是我買(mǎi)的第三輛車(chē)，沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么窄的……以前的車(chē)子還自己換過(guò)備胎去修理店，所以大小我知道的，非全尺寸也不會(huì)差這么多，換了這個(gè)真的不敢開(kāi)60碼以上了。