高配無所謂，四十萬，五十萬隨便定價，高配成本高價格貴，不是能走量的車型，不需要控制高配的價格，不需要壓低高配車型價格。補貼后25～30萬之間的中低配車型，才是能走量的車型。

別理他，他就是個幻想家，叫他去比亞迪應(yīng)聘又不去，成天在這里幻想。?！，F(xiàn)在比亞迪唐80是23萬多落地，21萬是幾年前的事了。。。

目前可以買到的唐80是23萬吧，新款的豪華相對于這個老唐80的豪雅，多媒體從10升寄到12，動力從4.9升級到4.5，然后就是殼子還有新內(nèi)飾了，其他基本一致，新唐要是25~26起步，這些升級差價2到3萬還是很值的

汗，你真是車盲，唐80和唐二代能一樣嗎？唐80，模仿殼子和平臺，配重隨意；唐二代，全新dragonface外形和ST平臺，完美50:50前后配重；唐80，鑄鐵懸掛；唐二代全鋁合金懸掛，大量鋁合金底盤，包括副車架、球頭等等；唐80，無溫控系統(tǒng)；唐二代，全新溫控系統(tǒng)。唐80,110KW后電機，加速4.9S；唐二代，180KW后電機，加速4.5S。你買個2匹和3匹空調(diào)價格一樣嗎？唐80.和唐二代，根本不是一個等級的車，車長、車款、軸距都完全不同。

這意思是說前面買唐的車主電池都是免費換的或者說費用是后面買唐的車主掏的，所以現(xiàn)在買唐才需要漲價？你一直在強調(diào)增加BSG電機，我其實很想問下這個方案是你自己幻想出來的還是真正已經(jīng)確認新唐從丐版開始都要添加BSG電機了？

1，免費維修更換這么多電池，配件，成本肯定要收回來。不排除唐二代質(zhì)保期內(nèi)還需要更換一兩次電池，成本需要加到車價里邊。所以，漲價4萬都不一定打得住。2，以前殼子不行為了走量不得不低價銷售。二代車型殼子漂亮了，恢復價格很正常。3，升級改進，需要投入研發(fā)成本，增加BSG電機增加成本。4，其他品牌配置低性能低的混動SUV，比唐二代賣得更貴。這個價格，性價比已經(jīng)非常高了。5，沒有其他高性能電四驅(qū)競爭車型。領(lǐng)先優(yōu)勢。6，多年積累和優(yōu)化改進，混動技術(shù)最成熟。

就一個問題，80公里續(xù)航雙110KW電機補貼后25.99萬起，現(xiàn)款唐80最低配是補貼后21.99萬，漲價4萬是多了些什么呢？