它家的技術(shù)經(jīng)理叫徐岳東，不知道你車輛的詳細(xì)信息，我已經(jīng)找到他了，但是……正常四輪定位和道路力測試都無法向廠家申請索賠，具體的……

數(shù)據(jù)我看過了，屬于公差范圍之內(nèi)，你要考慮路面干擾你問題（因?yàn)橄掠晏旃芬潘月穬蓚?cè)都是斜面的最低點(diǎn)，有一點(diǎn)向右是正常的，如果別人開你車也覺得閃躲，而且向一側(cè)很嚴(yán)重，4S店不止可以對四輪定位進(jìn)行調(diào)整，還可以對車輪的道路力進(jìn)行測試，當(dāng)年的廠家售價(jià)是157500，用它可以匹配你車輪的安裝位置，如果現(xiàn)在向右跑偏，在匹配安裝位置時(shí)可以根據(jù)需求來匹配位置，安裝車輪時(shí)可以讓車輪向左行駛的力最大）你就可以解決跑偏問題了！專用設(shè)備叫6230A你可以告訴我你說去的4S店的簡稱，比如新疆廣匯沈陽奧通云南聯(lián)迪，盡量別出中國大陸我都可以幫你協(xié)調(diào)，告訴你找誰！

沒換輪胎之前跑不跑偏，不跑偏就找回途虎，這個(gè)是有質(zhì)保的。調(diào)定位調(diào)到數(shù)據(jù)正常以后試車，然后看試車情況根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整前束，這個(gè)很難說得清楚，找回去叫重調(diào)，或者換個(gè)師傅調(diào)。

厲害了我的哥！誰說調(diào)不回來的？既然能從往左跑偏調(diào)成往右跑偏，那就能調(diào)到中間！我修了這么多年車調(diào)不了的大部分都是只往一邊偏。大眾邁騰就是這種情況。電子助力出現(xiàn)這種問題比較多。從數(shù)據(jù)上看稍微有點(diǎn)偏差。