是剎車片與剎車盤處于半接觸、或者說半滑移狀態(tài)時的聲音。自動擋車起步時（這時一般都是掛D擋，松開手剎的狀態(tài)了），當(dāng)您緩慢的放開制動踏板時，車輪同時受到自動變速箱向前驅(qū)動力和制動系統(tǒng)的制動力。在起步的瞬間，兩相作用幾乎不分高下，于是在這個進退維谷的瞬間，剎車片剎車盤就處于半接觸、半滑移狀態(tài)，就會有“咕--咕--”的聲音出現(xiàn)，往往在車內(nèi)都可以聽見。同樣，在停車的瞬間，車也是在“掛D擋踩剎車”的矛盾狀態(tài)，也是同樣的半接觸半滑移的臨界狀態(tài)，也會有“咕--咕--”音出現(xiàn)。手動擋車為什么一般沒有這個聲音呢？因為手動擋車啟動和停車時一般不會有“掛1擋踩剎車”的“矛盾狀態(tài)”，手動擋起步瞬間的狀態(tài)是“掛1檔，踩油門”，停車瞬間的狀態(tài)是“掛N擋，踩剎車”。還有，這樣的聲音往往在洗車之后剎車片有水漬、或者是剎車盤存在銹蝕時更為顯著。最后，還是要多嘴一句，這個聲音雖然有點煩，但無關(guān)安全，無關(guān)性能，所以放心的開吧