是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)處于半接觸、或者說(shuō)半滑移狀態(tài)時(shí)的聲音。自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)（這時(shí)一般都是掛D擋，松開(kāi)手剎的狀態(tài)了），當(dāng)您緩慢的放開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，車(chē)輪同時(shí)受到自動(dòng)變速箱向前驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力。在起步的瞬間，兩相作用幾乎不分高下，于是在這個(gè)進(jìn)退維谷的瞬間，剎車(chē)片剎車(chē)盤(pán)就處于半接觸、半滑移狀態(tài)，就會(huì)有“咕--咕--”的聲音出現(xiàn)，往往在車(chē)內(nèi)都可以聽(tīng)見(jiàn)。同樣，在停車(chē)的瞬間，車(chē)也是在“掛D擋踩剎車(chē)”的矛盾狀態(tài)，也是同樣的半接觸半滑移的臨界狀態(tài)，也會(huì)有“咕--咕--”音出現(xiàn)。手動(dòng)擋車(chē)為什么一般沒(méi)有這個(gè)聲音呢？因?yàn)槭謩?dòng)擋車(chē)啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)一般不會(huì)有“掛1擋踩剎車(chē)”的“矛盾狀態(tài)”，手動(dòng)擋起步瞬間的狀態(tài)是“掛1檔，踩油門(mén)”，停車(chē)瞬間的狀態(tài)是“掛N擋，踩剎車(chē)”。還有，這樣的聲音往往在洗車(chē)之后剎車(chē)片有水漬、或者是剎車(chē)盤(pán)存在銹蝕時(shí)更為顯著。最后，還是要多嘴一句，這個(gè)聲音雖然有點(diǎn)煩，但無(wú)關(guān)安全，無(wú)關(guān)性能，所以放心的開(kāi)吧