我的車也有同樣的問題，請問你的解決了嗎？每次冷車30到40之間2擋換3擋前都會異響就響一次

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這種情況自動擋手動擋都有過不少案例。本田的5速自動變速箱實際就是在4速變速箱的基礎(chǔ)上面加裝了一個耦合齒輪，利用4擋的行星齒輪組的力矩變化，通過液矩扭力傳遞器實現(xiàn)第5個檔位的輸出。這種設(shè)計方式的最大優(yōu)點就是變速箱結(jié)構(gòu)簡單，成本低，維修方便。缺點就是5擋由于沒有獨立的行星齒輪組，相當(dāng)于模擬檔位，而為了減少換擋的頓挫感，檔速比設(shè)計的都很低，當(dāng)車輛停止一段時間后，2擋升3擋的時候，有些行星齒輪有輕微制造缺陷的變速箱在與液矩扭力傳遞器結(jié)合的時候產(chǎn)生跳動，不能一次性嚙合，就會出現(xiàn)一種金屬撞擊的聲音。手動擋的車型多數(shù)是駕駛員在等紅燈等停車狀態(tài)下，習(xí)慣于不摘空擋，而是一種掛著擋踩住離合器踏板等待起步。時間久了之后造成離合器分離軸承與一軸的配合量加大，當(dāng)車輛停放一段時間后，第一次上路行駛的時候，掛檔的過程中，分離軸承在一軸上面移動的時候發(fā)生跳動，產(chǎn)生了異響。無論自動還是手動變速箱，車輛起步后由于變速箱高速運轉(zhuǎn)，內(nèi)部零部件發(fā)熱膨脹和變速箱油流動充分后，異響隨之就消失了。希望能幫到您，祝您用車愉快。

有必要結(jié)合診斷儀判斷一下聲音的來源，有可能是變速箱、但也不排除ABS泵或其他部件發(fā)出。