車友們注意了：別克GL6三缸機排量小油耗高的重大缺陷～小馬拉大車，怠速還會升高，嚴重超負荷運行，豈能久乎？！本人聽了通用別克的宣傳廣告，看了別克GL6還算不錯的外觀內(nèi)飾，再加上其不到十六萬的總價，一沖動就入手了一臺，到現(xiàn)在已經(jīng)四五個月了，總體感覺就是一個字：悔！只可惜悔之晚矣！若是當初我在買車時能有位車友發(fā)現(xiàn)了此車的問題并在論壇中及時友情提醒一下，我也不至于像現(xiàn)在這樣揪心懊惱，現(xiàn)在我已經(jīng)吃了虧錯買了這輛車痛定思痛，想想還是趕緊把這車的毛病如實跟各位車友分享一下，希望大家以我的親身遭遇為鑒切莫再上了通用別克汽車的套！眾所周知：一款好的汽車最重要的是講究整體性能的協(xié)調(diào)與匹配，重的車身自然要有強勁的發(fā)動機與之匹配，然而別克GL6這款車將近一噸半的自重卻只搭配了一款1.3T的三缸發(fā)動機，請大家不要聽信其官方吹噓的這款發(fā)動機的性能如何先進如何神奇，因為再先進再神奇也必須符合自然規(guī)律的常識，小馬拉大車的事偶爾小宇宙爆發(fā)一下是可以為之的，但也只能偶爾為之，若是天長地久的拉大車，小馬能吃得消嗎？好比是一個人干的多吃的少，時間長了再強壯的人的身體也會拖垮的！所以車友們一定不要像我一樣被試駕時開新車的感覺所迷惑，等開的多了開的久了你就知道不行了，所以就連通用別克公司它們自己都覺得這樣小的動力實在拿不出手，故意把車尾的貼標寫成18T企圖蒙弊消費者，其欺瞞之心昭然若揭！而且別克GL6這款車除了小馬拉大車的動力不匹配問題之外還存在一個嚴重的怠速問題，那就是這臺三缸發(fā)動機的怠速還會偏高，而且會一直偏高運行，這就像一個瘦弱的人已經(jīng)在干超負荷的重體力活了，原本還可以在低怠速的時候獲得一絲喘息之機休息一下，但現(xiàn)在由于它的發(fā)動機怠速升高問題使得這一絲難得的喘息之機也必須咬緊牙關(guān)，這樣時間長了這個人還能受得了嗎？大家知道一般的汽車發(fā)動機在點火穩(wěn)定之后，怠速都會穩(wěn)定在七八百轉(zhuǎn)，這是發(fā)動機工作負荷最低也是最輕松最省油的時候，若偶爾升高或開了空調(diào)升高一會但馬上就會回落，這才是正常的發(fā)機怠速運轉(zhuǎn)規(guī)律，但別克GL6的發(fā)動機怠速一旦升高之后就會一直處在一千轉(zhuǎn)以上的高位運轉(zhuǎn)，而且只要不熄火永遠不會回落到正常的七八百轉(zhuǎn)的怠速，這樣高怠速的長久運轉(zhuǎn)，其結(jié)果很顯然就是既費油增加能耗又傷害發(fā)動機和其它汽車部件，因為它加重了發(fā)動機的工作負擔，使其不能得到正常低怠速時低工作負荷的喘息之機，加重了發(fā)動機的磨損從而降低了發(fā)動機的使用壽命，而且發(fā)動機一直保持高怠速運轉(zhuǎn)也加重了其它汽車部件的磨損和損耗，比如制動系統(tǒng)，在紅綠燈停車時由于發(fā)動機的怠速過高就需要更大的制動力才能確保汽車制動安全，這無疑加重了制動系統(tǒng)的磨損，減少了其原本應(yīng)有的使用壽命，以至于縮短了保養(yǎng)更換周期，加重了維護使用成本，所以別克GL6發(fā)動機的怠速升高問題看似只是比較簡單的比正常情況升高了三四百轉(zhuǎn)，實則由于汽車已成為我們生活的日常用品，每天都要使用，那么日久天長時間久了積少成多必然會嚴重降低其原本應(yīng)有的使用壽命，除了增加不必要的油耗開支以外還加重了后期的保養(yǎng)維護成本，而且發(fā)動機使用壽命的降低也必然直接導(dǎo)致我們辛苦攢錢買來的汽車提前報廢，同時也降低了汽車在日常使用過程中的穩(wěn)定性和安全性，在此我呼吁上海通用別克汽車生產(chǎn)廠家能本著真心實意為消費者負責任的企業(yè)精神，少搞一點廣告吹噓的噱頭，真正把汽車的品質(zhì)搞好，千萬別把我們消費者都當成是你可以隨意唬弄的傻子，讓我們花了冤枉錢還要成為你三缸機試驗的小白鼠，同時也敬請廣大的車友朋友們對此問題一定要引起足夠的重視和關(guān)注，千萬不要被通用別克廠家的廣告忽悠了，更不要像我一樣被其6座的空間和看著高端的外觀和內(nèi)飾所蒙蔽，須知汽車發(fā)功機的穩(wěn)定與可靠才是根本的關(guān)鍵，就像人的身體若沒有一顆健康持久的心臟縱有再華麗的外表也是白搭，畢竟大家辛苦攢錢買車不容易，花錢要花的物有所值才踏實，再說現(xiàn)在成熟可靠的車型有很多，干嘛不買一輛靠譜省心的車呢，原本買車是件開心的事，千萬不要像我一樣自從買了別克的GL6之后不但沒有開心，反而天天鬧心，何苦何必呢？！好了，該說的我都說了，相信大家伙也該明白了，我為何會有這么多的苦水向大家傾訴，正是因為買了別克GL6這款車之后的苦水太多了！最后提醒一下大家，論壇里的評論有真有假，請大家一定要擦亮眼睛，因為很多都是被通用別克公司買通來做廣告推廣的，而且估計整個論壇都有被通用別克公司收買的可能，因為它們畢竟是財大氣粗的大公司，而且我之前發(fā)的這些對它們公司不利的貼子現(xiàn)在都很難被車友們看到了，但我相信公道自在人心，而且群眾的眼睛都是血亮的，大家伙只要看看現(xiàn)在馬路上開的別克GL6車其實并不多，而且上市以來它的價格也是一降再降，這就是最好的證明！我說了通用別克公司這么多壞話也不怕它們告我，因為我說的都是自己親身經(jīng)歷的事實，而且我還有在別克4S店買了四個多月的車修了三個多月沒有修好的維修記錄，我自己還拍了大量的視頻存檔都可以證明！天下車友是一家，我吃了通用的虧錯買了別克的車我認了，但我真心希望廣大的車友們你們的明天不要再像我的今天這般不幸！

開回家了！換了模塊公里數(shù)成0了！技術(shù)人員說是搭鐵問題！現(xiàn)在可以安心使用了！開一段時間先！希望這是最后一次修理了