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我要提問

停車后有塔塔聲音怎么回事?

明季南略 2019-11-27 12:29:36

停車后有塔塔的聲音是回事,有朋友遇到這個問題沒有,

2個回答
  • 比亞迪團購總部 2019-11-27 12:38:49
    當(dāng)然是渦輪增壓的聲音了啊,因為車輛停止后,渦輪一旦停止發(fā)動機冷卻就會放緩,所以在停車后渦輪還是會轉(zhuǎn)的,還有,有渦輪的車子要注意,開車和停車都需要等待
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  • danielwlj 2019-11-27 12:34:46
    正常的情況1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會下降,其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。2、排氣管的冷卻聲:一般冷車怠速的時候排氣管就能有個200多的溫度,車子負(fù)荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會更高,所以排氣管同樣會熱脹冷縮發(fā)出異響,而且這個聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連接處。3、渦輪冷卻聲:一般正常情況下,廢氣的溫度達(dá)到6、700℃,加速渦輪快速轉(zhuǎn)動摩擦產(chǎn)生的溫度,熄火后熱脹冷縮也會很明顯,從而發(fā)出異響。4、發(fā)動機冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時間后,發(fā)動機溫度很高,熄火后,各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例,那么必然或?qū)е掳l(fā)動機內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。如滿意請采納。
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