購(gòu)置稅，正常情況來(lái)講是以車身價(jià)為基礎(chǔ)按一定的百分比收取，但現(xiàn)在每個(gè)車型都有一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)，可以看成是稅務(wù)部門考慮到了車輛有一定的降價(jià)空間。但這個(gè)最低計(jì)稅價(jià)一般比車輛市場(chǎng)上優(yōu)惠后的價(jià)格還要低，而4S店也一般會(huì)以這個(gè)價(jià)格去開發(fā)票，以達(dá)到整體車輛價(jià)格低的結(jié)果。粗略打個(gè)比方，比如一臺(tái)飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廠家定的車身價(jià)是12萬(wàn)，4S優(yōu)惠1萬(wàn)，以11萬(wàn)的車身價(jià)銷售，但這個(gè)車最低計(jì)稅價(jià)是10萬(wàn)，那么4S也會(huì)以10萬(wàn)的金額開票，爭(zhēng)取盡量低的購(gòu)置稅金額。這個(gè)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是好事，只是拿到手的發(fā)票總額一般是比你付出的錢少的，公司買車要報(bào)銷的就需要注意。另外而需要注意的是，除了購(gòu)置稅以外，4S店所謂的“包牌價(jià)”里一般會(huì)含有上牌代辦的費(fèi)用，這個(gè)可以理解吧？他們來(lái)回跑腿也是需要人力成本的，現(xiàn)在行情一般是500-1000元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右（一些豪華品牌會(huì)略高）。這就是一般的“包牌價(jià)”的含義，各地有各地不同的情況，所以網(wǎng)上的那些什么計(jì)算僅供參考，買車時(shí)，就抓著總價(jià)使勁砍便可，不太需要管里邊的具體費(fèi)用。