從節(jié)能減排和省錢(qián)的角度來(lái)說(shuō)，是2.0的。從追求動(dòng)力和不差錢(qián)的角度來(lái)說(shuō)，肯定是2.5的。2.0的是cvt變速箱，加速太平順，有時(shí)候超車(chē)真是好費(fèi)勁，必須開(kāi)S模式，但是S模式的開(kāi)關(guān)位置好奇怪，按一下好費(fèi)勁。我現(xiàn)在后悔沒(méi)買(mǎi)2.5的，動(dòng)力足，還四驅(qū)，各項(xiàng)配置還高。當(dāng)時(shí)腦子不知道怎么想的，真不該省那幾萬(wàn)塊買(mǎi)2.0的。但是2.0的開(kāi)著也不錯(cuò)噢，一般情況動(dòng)力其實(shí)也夠用，但唯一不滿意的一點(diǎn)就是超車(chē)不按s不是那么給力，而s按鍵位置太尷尬，如果s按鈕位置在方向盤(pán)上就完美了，2.0足矣。

為了看看2.5的有多省油，全程100公里，還有十幾公里的市郊，省道加高速。比較溫柔的開(kāi)，到地方也就5個(gè)多油。。堵車(chē)的時(shí)候挺費(fèi)油的。