沒(méi)開(kāi)過(guò)轎跑，我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一樣的情況下應(yīng)該差別不會(huì)太大吧，如果發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不同，可能轎跑會(huì)運(yùn)動(dòng)性更好些，也行推背感強(qiáng)點(diǎn)

跑車(chē)一般是運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的俗稱(chēng)，跑車(chē)未必都有很高的時(shí)速，但一般擁有很強(qiáng)的加速能力。跑車(chē)的主要特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)，車(chē)體輕巧穩(wěn)定，以及流線型車(chē)身。跑車(chē)一般只有兩個(gè)車(chē)門(mén)，兩個(gè)座位。有的跑車(chē)安裝有四個(gè)座位，但后面兩座不經(jīng)常使用，通常十分簡(jiǎn)易。真正的跑車(chē)價(jià)格一般較高，普通百姓難以負(fù)擔(dān)，所以有廠商生產(chǎn)安裝普通發(fā)動(dòng)機(jī)的「跑車(chē)」，只是具有跑車(chē)的外形而已。轎車(chē)，香港稱(chēng)私家車(chē)，最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過(guò)9個(gè)。它又被不同的類(lèi)型所劃分。按照中國(guó)大陸標(biāo)準(zhǔn)劃分為：微型轎車(chē)（排量1.5L以下）、普通級(jí)轎車(chē)（排量為1.5~2.0L)、中級(jí)轎車(chē)（排量為2.0~2.5L）、中高級(jí)轎車(chē)（排量為2.5~3.0L）、高級(jí)轎車(chē)（排量為3.0~4.0L）、豪華轎車(chē)（4.0L以上）。歐洲分級(jí)，采用的是大眾汽車(chē)的分級(jí)方法，即綜合排量、車(chē)型大小、平臺(tái)等因素分為A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)。北美則按照車(chē)型大小進(jìn)行分級(jí)。按照功能性劃分為：房車(chē)、旅行轎車(chē)、轎跑車(chē)、跑車(chē)、敞蓬車(chē)等車(chē)型。按照車(chē)型布置劃分為：四門(mén)五座、五門(mén)掀背、雙門(mén)雙座、雙門(mén)五座軟頂?shù)?。這樣說(shuō)吧，轎跑車(chē)是可以讓買(mǎi)不起某款跑車(chē)卻喜歡運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的人買(mǎi)的車(chē)，它完全建立在轎車(chē)基礎(chǔ)上，只是做了些動(dòng)力的簡(jiǎn)單提升以及內(nèi)飾外觀的改變，有了一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且乘座感也基本還是轎車(chē)的感覺(jué)。譬如馬六轎跑比馬六轎車(chē)要?jiǎng)痈性S多，性能也略有提高。而跑車(chē)則是放棄了舒適感，完全的追求速度的速度機(jī)器。除非是超級(jí)跑車(chē)，一般的跑車(chē)不會(huì)多舒服而且空間狹窄，主要是針對(duì)駕駛者提供一個(gè)駕駛者之車(chē)的感受。所以跑車(chē)?yán)锊粫?huì)象轎跑車(chē)那樣有還算豐富的配置，卻有著轎跑車(chē)無(wú)法比擬的性能套件，只為了榨取或提升車(chē)輛最大程度的性能。譬如馬自達(dá)RX8這款跑車(chē)則和馬六轎跑完全不同，價(jià)格也完全不同。轎跑車(chē)在中國(guó)還是一個(gè)比較陌生的概念。顧名思義，轎跑車(chē)既有跑車(chē)的優(yōu)勢(shì)，又有轎車(chē)的特點(diǎn)。具體來(lái)講，轎跑車(chē)既具有跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)性與豪華性，又具有高級(jí)轎車(chē)的舒適性與空間感。它能夠滿足消費(fèi)者的全方位需求。另外，我們都比較清楚跑車(chē)的一些特點(diǎn)：跑車(chē)一般外型動(dòng)感很強(qiáng)、而且性能很高，但價(jià)格比較昂貴。同時(shí)，跑車(chē)一般空間緊湊，購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)的人，都是玩車(chē)一族，所以在某種意義上說(shuō)，跑車(chē)是駕駛樂(lè)趣的代名詞。同樣，在性能和造型方面，轎跑車(chē)具有跑車(chē)相同的特點(diǎn)。但轎跑車(chē)與跑車(chē)的最大差異，在于轎跑車(chē)在空間上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。因此，轎跑車(chē)不僅給消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣，還有很好的適用性所謂轎跑車(chē)，就是介于轎車(chē)和跑車(chē)之間的一種車(chē)。它既非轎車(chē)，亦非跑車(chē)；或者說(shuō)既是轎車(chē)，又是跑車(chē)。有點(diǎn)暈？這么說(shuō)吧：轎跑車(chē)的外形比轎車(chē)酷，但沒(méi)跑車(chē)那么酷；開(kāi)起來(lái)比轎車(chē)帶勁，坐起來(lái)比跑車(chē)舒服；內(nèi)部空間沒(méi)轎車(chē)那么大，但比跑車(chē)大不少。也就是說(shuō)，它把轎車(chē)和跑車(chē)優(yōu)、缺點(diǎn)的一半集中到自己身上，是一種細(xì)分車(chē)型!