1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。

根據(jù)車型的不同（設(shè)計）、燃料方式的不同，有多種可能：電器電路：A、加速傳感器故障；如：傳感器損壞（斷路短路）；B、節(jié)氣門體故障；如：如過臟或卡滯等。C、火花塞點(diǎn)火故障；如：點(diǎn)火不良或不點(diǎn)火，造成加速無反應(yīng)。D、某些開關(guān)類電器；如：特殊車型相連部件如剎車開關(guān)（信號），這要根據(jù)具體車型檢查。E、節(jié)氣門位置傳感器故障；如：位置傳感器自身損壞或是因線路故障未接收到信號。F、點(diǎn)火部分如分電器、高壓包、高壓線等故障；如：上述部件的漏電、老化、質(zhì)量等原因造成點(diǎn)火不良，加速無反應(yīng)。G、步進(jìn)電機(jī)故障；如卡滯或本身損壞等。機(jī)械：A、油門線斷裂（較老款或是低檔車型）B、加速踏板或是機(jī)械連動件松馳、空程較大等原因（較老款或低檔車型）C、油門線與節(jié)氣門安裝、調(diào)整不良、松馳等。D、發(fā)動機(jī)；如缸壓異常、因維護(hù)不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)損壞等多原因。油路：A、油壓不正常；如油泵壓力異常。B、濾芯堵塞；如汽油濾堵塞。C、油管路；堵塞或雜質(zhì)過多。D、噴油器；本身質(zhì)量故障或因異物、雜質(zhì)原因過多而影響噴油、不噴油。E、燃油；標(biāo)號不符、水份過多、雜質(zhì)過多等。F、柴濾或油水分離器故障。操作：1、如人為的錯誤操縱駕駛：低速高檔、拖檔運(yùn)行等。2、因?qū)囕v各部件的維護(hù)不當(dāng)、不及時而造成車輛故障。不排除還有更多的可能，具體以實(shí)際車型檢測、判斷結(jié)果為準(zhǔn)。