一般不是按時(shí)間的，要綜合你的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)，看你胎紋溝槽小與2mm就要換

前后對(duì)調(diào)輪胎有點(diǎn)早了，應(yīng)該在10000公里

可以換了。安全為主

這個(gè)公里數(shù)基本上可以換新的了

輪胎上面都有磨損極限標(biāo)尺，就是中間兩排花紋中間的凸起連接部分，如果已經(jīng)磨損到凸起的標(biāo)尺部位，就需要更換了。由于行駛環(huán)境，個(gè)人使用車輛習(xí)慣的差異，同樣里程數(shù)對(duì)輪胎的磨損度有著很大的差異，比如有些司機(jī)喜歡激烈駕駛，經(jīng)常頻繁的使用剎車，輪胎的磨損度就比同路況溫柔駕駛習(xí)慣的車輛要大很多。希望能幫到您，祝您用車愉快。

根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。對(duì)你有幫助的話請(qǐng)選為最佳答案

主要看輪胎的磨損狀況，一般要求6-8萬公里或三年左右更換新輪胎。