別人不知道你的當時情況，你也無法還原這個情況給修理人員，所以就算去4s解決問題都無法解決有些時候可能是有坡，或者路面阻力變化，引起了電腦誤判給你降檔了再說你這種情況暫時不影響安全，再開開，把具體的情況自己先了解清楚才行，你這個老司機應(yīng)該比我這個新手2年的經(jīng)驗多吧，哈哈

呵呵，既然你說你是常開的，怎么會犯熄火掛擋的毛病呢？自動變速箱沒有手動脆弱，還是需要多呵護一點至于你說的情況，是每次80左右加速都會有“推背”還有偶爾？如果是必定發(fā)生就直接去4s驗車檢修，如果是偶爾可以考慮是不是在這個時候正好行使路段是有坡度。不過，我車開了2年多快4w，沒有碰到你這種頓挫情況，就算高速加速如果碰到上坡路段，只會出現(xiàn)速度提升緩慢一點，轉(zhuǎn)速高一些的情況

朋友，首先很感謝您的耐心解答，至于第二點的情況就是上高速之后行駛了好一段時間也是慢慢的加速到80左右，腳仍保持同樣的力度沒有深踩，可一會就先停頓一下（約0.5秒）后，再往前竄上去了，這問題到現(xiàn)在共出現(xiàn)2次。我現(xiàn)有6年駕齡，手動自動常開，開自動的時間遠比手動時間長，其他從未出現(xiàn)過此現(xiàn)象啊，就這個會很不解。至于問題1由于是在心急情緒之下的一次誤操作應(yīng)自我檢討。

這個是換擋頓挫感，因為電子油門的關(guān)系，當你踩下油門時，油門節(jié)氣門不是馬上就打開的。需要通過電子控制器調(diào)節(jié)后，再打開節(jié)氣門的。所以你就感覺車子停頓一下

1：暫時停車可以用N檔熄火，這時候多媒體不斷電，如果是需要換P就需要再次按一次啟動鍵把儀表打開，然后踩剎車換P再熄火。像你這種熄火以后強行推到P是錯誤、傷車的行為，這些自動檔的基本常識你都不知道，估計平時你可能還有其他傷車行為，希望多在這方面了解一下。2：咱們這款1.5L排量小車，用小油門慢慢提速就可以保證平順性，如果深踩油門，系統(tǒng)會判定你需要降擋提速，按照你的說法，應(yīng)該是車在4檔，你突然深踩油門，系統(tǒng)就降3檔，儀表體現(xiàn)就是轉(zhuǎn)速會飆升，然后有推背感，之后就開始加速。其實，如果不需要急加速，只要穩(wěn)定油門換換的壓下去，速度轉(zhuǎn)速都會慢慢上升，除開上坡路段，提速效果也還是可以接受。

油門踩太深了，1.5L配4AT，80以上急加速降檔沒那么快，要慢慢來，油門踩得深的話，開始沒反應(yīng)，檔位等一下才降下來，肯定會轉(zhuǎn)速很高，猛的一竄的。建議溫柔駕駛

N檔P檔都可以點火，都要踩剎車，熄火后檔桿是推不動的，再踩剎車點火就行。遠景自動急加速不行，急加速會降檔，轉(zhuǎn)速過3000噪音比較大，要慢慢來，小排量自吸車加速都不行