我跟你一樣，買這種車家用，能打開(kāi)的全景天窗必須有。所以不介意內(nèi)飾的話，隔壁的A8001.5T手動(dòng)智尊型是真的性價(jià)比最高，太高了。我也希望凌軒（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能出手動(dòng)擋高配。我接受不了A800的內(nèi)飾和儀表盤。凌軒的頂配或者次頂配落地價(jià)要貴1.5-2.5萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安很成熟的四缸只增壓不直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵是不直噴審車尾氣就很好過(guò)的，而無(wú)論手動(dòng)擋還是愛(ài)信6AT也都不需要多操心，后板懸隨便走什么路都不存在輪胎定位跑偏吃胎然后四輪定位反復(fù)做做成心病的問(wèn)題，這車各方面都很符合一輛從實(shí)際出發(fā)的旅行車的要求，開(kāi)10年一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，你就問(wèn)自己真差這個(gè)錢嗎？以后各廠商為了迎合油耗標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放很可能都是三缸直噴加雙離合當(dāng)?shù)溃幌б磺写鷥r(jià)就為滿足新車狀態(tài)的低油耗和排放，車子都做成快銷六年一換永不上線就不存在尾氣通不過(guò)的問(wèn)題了...增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)六年后上線尾氣通過(guò)率慘不忍睹，主要是顆粒物排放的問(wèn)題。而國(guó)產(chǎn)跟風(fēng)的那些直噴增壓車型大都還在免檢根本沒(méi)上過(guò)線，這些車上線后的尾氣結(jié)果會(huì)比顆粒物普遍超標(biāo)的大眾更好嗎？我不信。從這點(diǎn)考慮，凌軒頂配的性價(jià)比也很高。