其實(shí)有些人說(shuō)不燒的，燒不燒應(yīng)該先明確一下里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我以前也不燒，現(xiàn)在過(guò)10萬(wàn)就開(kāi)始燒了。你的車(chē)還在開(kāi)還是賣(mài)了，我現(xiàn)在也糾結(jié)你的問(wèn)題了

真的看運(yùn)氣，我的17款2.5，首保以后開(kāi)了3000公里，今天去4s查低于最低油位了，加了不到1l。才8000公里的新車(chē)就這樣的損耗了，有點(diǎn)擔(dān)心都。話說(shuō)5000首保之前一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)，真心關(guān)系4s首保時(shí)候加的機(jī)油是否有問(wèn)題，還是奧迪都是這樣，煩心。

奔馳一個(gè)8年，一個(gè)兩年，都是1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，機(jī)油一點(diǎn)不少！寶馬不知道，但奔馳絕對(duì)不消耗機(jī)油！而且奔馳加機(jī)油不論4缸還是六缸都要比奧迪多加兩升左右

非常準(zhǔn)時(shí)的在10萬(wàn)公里開(kāi)始燒機(jī)油，2013款的奧迪A6L，當(dāng)年買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售也說(shuō)2010年后或者2012年后的奧迪已經(jīng)解決這個(gè)問(wèn)題了，絕對(duì)不燒機(jī)油了，還說(shuō)去看看網(wǎng)上評(píng)論，現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)如此，因?yàn)楫?dāng)時(shí)大部分車(chē)都還沒(méi)跑到10萬(wàn)公里。第一次大概5千公里燒1升，第二次開(kāi)始3千公里燒1升。絕不是概率問(wèn)題，非常小心謹(jǐn)慎的開(kāi)，保養(yǎng)各方面都沒(méi)虐待過(guò)，就怕出現(xiàn)燒機(jī)油。原來(lái)開(kāi)的其他車(chē)型沒(méi)問(wèn)題，身邊朋友開(kāi)著的非奧迪車(chē)，也沒(méi)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

我辦公室同事的奧迪Q5開(kāi)了4年了，現(xiàn)在就是1000公里加一次機(jī)油，燒得太厲害，千真萬(wàn)確，他準(zhǔn)備大修發(fā)動(dòng)機(jī)解決這一問(wèn)題，不知道有什么改善。

既然選擇買(mǎi)渦輪增壓的車(chē)，就要考慮到燒機(jī)油這個(gè)梗習(xí)慣了就好了，機(jī)油也燒不了多少錢(qián)寶馬燒，奔馳燒，奧迪燒，別克燒。。。

30萬(wàn)公里的x5到現(xiàn)在還是一萬(wàn)公里，28萬(wàn)公里時(shí)候開(kāi)始燒機(jī)油，不過(guò)也就是備一瓶機(jī)油的事，有幾個(gè)人能7年開(kāi)30萬(wàn)公里的？

其實(shí)沒(méi)那么嚴(yán)重的，糾結(jié)機(jī)油消耗，上2.5自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)，我自己的2.5V6自吸，5年半了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)半點(diǎn)不是。。。。