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我要提問

1.5和2.0動(dòng)力上區(qū)別大不?

rjxiloveyou 2019-11-26 20:54:31

2.0感覺沒什么性價(jià)比,就是不知道1.5的動(dòng)力如何了。

8個(gè)回答
  • 抑郁飛花狂舞 2019-11-26 22:39:15
    我也知道2.0T的好但是貴。我還知道4.0雙渦輪更好。無奈沒錢。這個(gè)看你自己承受,沒有對(duì)動(dòng)力特別的苛刻也沒啥問題。
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  • 情誼值千金 2019-11-26 22:26:07
    扭矩很重要,體現(xiàn)在低速瞬間提速上還有脫困上。28T的瞬間提速響應(yīng)比20T快很多。平時(shí)用不上,關(guān)鍵就你命。去國道超個(gè)車試試
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  • liliche 2019-11-26 22:12:56
    柴油機(jī)爆發(fā)力差點(diǎn),而且大切很重,變速箱也不是追求運(yùn)動(dòng)的。你換成3.6汽油版大切就不說6.3排量那款了試試?
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  • qhkgyl 2019-11-26 22:02:25
    說到底,就是預(yù)算問題。預(yù)算足夠,上28T,預(yù)算不足就20T。20T正常用是夠用,28T就是爽快。多花錢不就是買爽快嗎。這跟買手機(jī)一個(gè)道理。千元機(jī)跟5,6千的功能上有本質(zhì)差別嗎?
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  • ohyeayea 2019-11-26 21:50:07
    是的,其實(shí)阿特茲加速能力并不十分突出,但是為什么都開它覺得爽快呢,就是因?yàn)樗械退夙憫?yīng)迅速,而小排量增壓車恰恰相反,所以給人感覺是遲滯,不爽利。
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  • ladeng810 2019-11-26 21:42:51
    動(dòng)力這東西跟錢一樣,平時(shí)可以隨便,可是要用的時(shí)候一定要有,就像老頭老太一樣,手里面存了幾萬哪怕幾十萬,她的喉嚨比誰都大!
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  • yisheng88187120 2019-11-26 21:14:04
    其實(shí)動(dòng)力是這樣的,沒有太多機(jī)會(huì)跑山區(qū)二級(jí)路的話,1.5T也沒問題。提速這玩意也就上坡需要突然加速時(shí)動(dòng)力大小會(huì)有明顯區(qū)別,高速什么的畢竟多數(shù)人跑120或更低,你需要提到140超車也很輕松。下坡段的路差別就更小。以前開1.5自吸的車,山東車友能跑到180,我在這油門落底撐死了165就上不去了,路不平山太高也有影響啊
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  • 8496557 2019-11-26 21:04:15
    市區(qū)路口多,紅綠燈多,你剛起步,剛加大油門超了一個(gè)車就趕上紅燈,然后來個(gè)比較急一點(diǎn)的剎車,車停住后回頭一看,剛才被超的車就停在你車后,沒拉多遠(yuǎn)。既費(fèi)油,又費(fèi)車,大功率還沒發(fā)揮出來就被限制住,這實(shí)屬是一種浪費(fèi)。
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