不能打死方向是因為以前及現(xiàn)在很多車的轉向助力系統(tǒng)用的是液壓助力系統(tǒng),當方向打死后液壓系統(tǒng)壓力過大,會造成液壓泵及相關機構異常磨損嚴重影響相關部件的使用壽命。而
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優(yōu)惠政策)用的是EPS電子隨速轉向系統(tǒng),轉向助力不是施加在轉向柱上,而是由電動機通過渦輪蝸桿機構直接施加在轉向齒條上,它的結構簡單,摩擦損耗少,雖然理論上就打死方向沒什么問題,但是并不是所有的車輛轉向系統(tǒng)都是EPS電子隨速轉向系統(tǒng),大多數(shù)車還是傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng),因此養(yǎng)成液壓轉向助力系統(tǒng)不打死習慣來打方向比較好。
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