特別留意的情況下能感受到換擋，速度有突變的一下，踩油門和收油門都有。這就是所謂的挫頓吧？維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的挫頓很輕微完全沒到使我覺得難受的程度。就開過的車來說多少都有頓挫尤其是收油頓挫的情況。我上一臺車是標(biāo)致307（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），低速頓挫是我換他的一個重要原因。通用的6AT變速箱頓挫比維特拉明顯得多，包括雪佛蘭的創(chuàng)酷、科魯茲，別克的昂科拉、君威。特別是在時速100的高速公路上定時巡航，遇到一個大坡道，它忽然降檔那頓挫足夠酸爽。大眾系的雙離合低速挫頓是出了名的，在高6上體驗過它。日產(chǎn)天籟是主打舒適吧？仔細留意，一樣有輕微頓挫。

一萬多公里的時候，市區(qū)開，經(jīng)常頓挫，40一收油就來，副駕都能感覺到?，F(xiàn)在快3萬公里了，反而變少很多了，但還是有。期間去4S看過兩次，兩次都用電腦給我行車電腦初始化，然后師傅讓我上高速跑，第一次沒時間，依然跑市區(qū)，結(jié)果頓挫還常在。第二次初始化后，馬上上高速，跑200公里來回，回來市區(qū)后車比較竄，但感覺頓挫少了點。至今快3萬公里，市區(qū)開也很少感覺頓挫了。師傅說，行車電腦初始3百公里會學(xué)習(xí)你駕駛習(xí)慣，如果它學(xué)習(xí)了你一直在市區(qū)走走停停的，頓挫就會明顯。不知是不是這個原因。

以前開帝豪，cvt從到at真的需要適應(yīng)過程，35到40頓挫真的不舒服，不會過還好用油門可以控制，現(xiàn)在適應(yīng)不少。

真不明白，有些人到底開過幾年車？開過幾種車？水平如何？小維這六檔手自一體的行駛感還叫頓挫？能感覺到換檔就是頓挫？唉，不想解釋太多，時間還長著呢，慢慢練吧

是.尤其是在40左右松油門,你會非常明顯地感到有阻力快速減車速.過了35-40這個區(qū)間,就不太明顯了.

確實有頓挫。給我的感覺就像是一頭獅子，硬要讓他溫順的走，難受～～～～所以城里開起來是不太舒服！不是黑，事實如此，但還是喜歡，畢竟是獅子?。?！