一、剎車片使用了金屬型的材料，金屬材料在冷卻的情況下均比較硬。冷車時，剎車片與剎車碟接觸面均比較硬，硬物之間的摩擦力會比較小。熱車后材質(zhì)隨制動溫度提升后也發(fā)生改變，故剎車效果恢復正常。此種情況可以更換非金屬材料的剎車片。二、制動液的質(zhì)量不合格，低溫粘度多大，產(chǎn)生較大阻力。三、是剎車助力器間隙性故障，也可能產(chǎn)生此類問題。四、ABS泵電腦數(shù)據(jù)有誤，導致輸出的油壓差異過大。這些都是估計，具體的還是要檢查一下。

汽車真空助力泵沒工作。得打火才行。真空助力泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。當泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內(nèi)壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體通過吸氣管打開單向閥（泵內(nèi)裝單向閥，對系統(tǒng)起保壓作用）進人吸氣工作室。當滑塊轉(zhuǎn)至一定位置時，吸氣完畢。此時，吸入的氣體被隔離，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當工作室轉(zhuǎn)至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。泵工作過程中，滑塊始終將泵腔分成四個工作室，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，有四次吸氣和排氣過程。如有幫助，采納一下。