騙人的東西。對(duì)進(jìn)氣沒(méi)什么幫助，甚至?xí)绊戇M(jìn)氣的流暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比(空氣燃油混合比例)是專業(yè)人士計(jì)算后再進(jìn)行調(diào)試最后確定合理的設(shè)置，使用渦輪增壓或機(jī)械增壓來(lái)增加進(jìn)氣量后，需要修改ECU(行車電腦)數(shù)據(jù)來(lái)增加噴油量，空氣比例高了燃燒太劇烈就會(huì)引起爆震。1樓純粹是誤人子弟，汽車ECU數(shù)據(jù)是要連接計(jì)算機(jī)來(lái)寫入，ECU不會(huì)根據(jù)進(jìn)氣量自動(dòng)調(diào)整供油量。裝了電子渦輪增壓器之后費(fèi)油，多數(shù)是因?yàn)橛绊戇M(jìn)氣，動(dòng)力下降，油門比以前踩得深，自然費(fèi)油。電子渦輪增壓器安裝后，根本沒(méi)有修改供油量的操作，所以從發(fā)動(dòng)機(jī)上空燃比這樣基礎(chǔ)的道理上講，這純粹是沒(méi)有用的東西，如果真的有用只會(huì)破壞合理的空燃比甚至可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。真正的渦輪增壓器或者機(jī)械增壓器都是專業(yè)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）制造，耐高溫高壓，進(jìn)氣葉輪的轉(zhuǎn)速都很高，渦輪甚至可以上萬(wàn)轉(zhuǎn)，這樣才能提升進(jìn)氣量，不是隨便什么電動(dòng)機(jī)那點(diǎn)轉(zhuǎn)速可以做到的。