機(jī)油并不會影響操控，絕大多數(shù)情況下不會影響加速。但是時間久了機(jī)油中會混入大量的雜質(zhì)，以及被汽油稀釋。機(jī)油的粘度變化是條拋物線，先是越來越粘，然后越來越稀。這種變化在不同的機(jī)頭上感受是不一樣的。很多機(jī)油后期跑起來反而更安逸，是因為被稀釋之后的機(jī)油粘度比正常值還要低，機(jī)油泵阻力減小，凸輪軸壓力也小了。這種情況下反映在一些機(jī)頭上還有可能會變成咆哮聲。還有換油周期不能依靠表顯的公里數(shù)，主要市區(qū)行車是需要縮短換油周期的，而高速行車可以適當(dāng)延長。一般來說不是粗暴的加速基本感覺不到早期機(jī)油的衰減，當(dāng)機(jī)油整體已經(jīng)無法承載發(fā)動機(jī)內(nèi)的雜質(zhì)，而且機(jī)濾的濾紙也已經(jīng)被堵滿之后，不是車感很差的人都能感覺出來。