發(fā)動機抖動是汽車最常遇到的故障之一，非常影響乘坐舒適性和駕駛體驗，甚至會影響到行車安全。一般發(fā)動機抖動都是在怠速時抖動，而在高速運轉時抖動不明顯。那么都有哪些因素會導致發(fā)動機怠速抖動呢？下面我們來分析一下。 發(fā)動機怠速抖動大致可以分為冷車怠速抖動和熱車怠速抖動兩種情況。一般汽車在冷車剛剛啟動時有輕微的抖動是正常的，因為這時燃油霧化不好，混合氣不均勻，達不到理想的燃燒狀態(tài)，各氣缸工作的不均勻，所以發(fā)動機就會抖動。當發(fā)動機達到正常溫度后就正常了。如果汽車在冷車時不易啟動并且啟動后抖動嚴重，一般是由于發(fā)動機積碳過多引起的。 如果發(fā)動機達到正常的工作溫度后，仍然抖動嚴重，那原因就非常多了。一般從以下幾個方面去分析。 1、發(fā)動機機械故障：比如氣門關閉不嚴、各氣缸磨損程度不同、發(fā)動機運轉時離心力不平衡等等。 2、發(fā)動機懸置故障：它就是我們俗稱的“機腳墊”。它如果發(fā)生破裂，吸收發(fā)動機振動的能力降低，會導致發(fā)動機怠速抖動。它有一個最明顯的故障現象就是當發(fā)動機負荷發(fā)生突變時，發(fā)動機抖動嚴重。 3、空氣供給系統故障：這方面最常見的故障就是節(jié)氣門臟污或節(jié)氣門損壞；空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障也會引起發(fā)動機抖動，但是比較少見。 4、燃油供給系統故障：如果燃油系統壓力過低或波動較大，噴油量忽大忽小，發(fā)動機就會抖動，可以用夾子夾住回油管，如果好轉就說明燃油壓力有問題；還有就是噴油器積碳嚴重，噴入各氣缸的油量不均等，造成發(fā)動機抖動。 5、點火系統故障：如果火花塞積碳嚴重或電極燒蝕，或單缸高壓線圈損壞，或線路故障，那么某一缸就有可能不跳火，從而引發(fā)缺缸故障，發(fā)動機就會嚴重的抖動。 6、油品問題：中國各地的油品質量是不均衡的，特別是一些邊遠地區(qū)，油品質量很難達標。如果汽車加了這樣的汽油，就有可能引起發(fā)動機爆震，從而產生抖動的故障?；蛘呒恿说蜆颂柕钠停?，也會出現這樣的問題。

發(fā)動機抖動，要從以下幾個方面入手?？諝鉃V清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉?；鸹ㄈ麎勖夯鸹ㄈ怯袎勖?，超過3-4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調節(jié)螺絲可調節(jié)怠速，而有的車則不能調節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果?？杉釉跈C油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。如滿意請采納