今天我也去升級(jí)了，其實(shí)還是可以的，我14年10月提的新明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），用了4年整了。最近一年變速箱光干吼不換檔，我估計(jì)是變矩器有問題，今天去升級(jí)了變速箱程序，整體感覺還是可以的。就是降檔沒有2檔，但是也沒有明顯頓挫。我想斯柯達(dá)的工程師又不是傻子，既然不給2檔，肯定是有他的原因的。關(guān)鍵是換擋提前了，40可以上4檔，55就可以上5檔，68左右就可以升6檔。比以前強(qiáng)多了，以前起碼要46才可以4檔，65才可以5檔，75以上才可以6檔。轉(zhuǎn)速現(xiàn)在被控制在1500左右，挺好的。關(guān)鍵是沒有2檔，心里感覺不爽，就像丟了啥東西似的，不爽。

我升級(jí)了變速箱，現(xiàn)在后悔死了。沒升級(jí)之前，不聽4S的師傅勸，師傅說有人升級(jí)后悔了現(xiàn)在想改改不回去。之前不理解論壇里面說的，升級(jí)之后降擋沒有2檔3檔是什么意思。升完才知道，變速箱變傻了！1：安全性大大降低。剎車距離變遠(yuǎn)！這個(gè)變速箱傻到，可以說完全不會(huì)降擋。純粹是靠剎車片摩擦讓車子減速，變速箱在這個(gè)過程中沒有響應(yīng)。車子靠變速箱降擋是可以減速的，然而它并不會(huì)降擋，只有你把車子剎停了，它才會(huì)降到1擋！經(jīng)常遇到一個(gè)紅綠燈剎不??！存在著極大的安全隱患2：動(dòng)力變?nèi)酢Ｋ俸苊黠@，感覺上了80之后的動(dòng)力大不如以前，軟綿綿的。超車無力3：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)！沒升級(jí)之前，車子怠速抖動(dòng)很小，現(xiàn)在抖得你懷疑人生！升級(jí)變速箱，它的優(yōu)點(diǎn)只有一個(gè)，就是1檔到3檔的換擋速度快了一些，但是可以說是微乎其微！并沒有太大的改變!相比它帶來的這么多缺點(diǎn)，我在想，有部分升級(jí)完的人為什么會(huì)昧著良心，在論壇發(fā)帖子慫恿大家升級(jí)變速箱，鼓吹升級(jí)之后有多爽，其實(shí)是為了拉更多人下水，讓這個(gè)受害群體變多，這樣好讓4S出新的程序。所以我奉勸各位不要盲目升級(jí)變速箱程序。

仔細(xì)看我給你的回復(fù)，降檔爬坡的時(shí)候，如果你大于2檔在坡上的時(shí)候，需要?jiǎng)恿€是會(huì)降到2檔，儀表盤還是會(huì)顯示D2。

3352我用了有3個(gè)多月了。頓挫減輕了一些。車開起來最直觀的感受就是柔順了一些。升檔轉(zhuǎn)速就那樣，溫柔起步2200左右2到3。暴力一些3000換擋也是有的。還有就是正常1檔起步，按順序升檔感覺沒啥。但是減速時(shí)候沒有2檔，只要不停車都在3檔，哪怕只有10幾的速度，所以10幾的速度用3檔提速比之前吃力了。沒有感覺把車憋住的感覺，很神奇不知道咋做到的。但如果是在3檔爬坡，給油重一些還是會(huì)顯示退到2檔的。