樓上說的對，輪胎寬點就是剎車打滑少一點，開起來穩(wěn)一點，跟剎車前傾沒關系，EQ前碟后鼓的剎車，殺重了，肯定點頭，小型車，微型車都這樣，解決辦法就是拉開跟車距離，輕點剎車，主要靠能量回收制動，這樣省電，省剎車，省輪胎，提高乘坐舒適度，話說EQ的剎車真不咋滴，1w公里的時候，就換了185的胎，跟車還是不敢跟近

樓主您好，這個是慣性，因為車子前行時，人是跟著車子像前，如果車子一下子停了，人也會向前傾的這是由于慣性造成的。一個物體，只要不受外力作用，原來靜止的就會一直靜止下去，而原來運動的則會一直作勻速直線運動。依據(jù)牛頓第一運動定律，任何物體均具有慣性。人在坐車時，車通過與人體的接觸部位，比如臀部或者手腳給人一個向前的摩擦力，所以人就跟著人往前走。人也就具有了往前走的慣性，但是，當車做剎車動作的時候，車給人的向前的力沒有了，而人卻由于慣性的原理繼續(xù)做保持原來向前運動的狀態(tài)，所以人會繼續(xù)往前走，也就是表現(xiàn)為“前傾”動作，但是由于人和車的接觸，車這時又會給人一個向后的摩擦力，這樣人就會擺脫慣性做停留動作了，所以人不至于一直往前走。