他們只會(huì)換換油之類的，要徹底清洗就要拆進(jìn)氣歧管，那個(gè)工程量太大了，他們搞劃不來(lái)，所以也不能怪他們，我也是找朋友清洗的，我說(shuō)給大家聽就是不要在4S店花這冤枉錢，還起不到作用

節(jié)氣門拆下來(lái)洗，進(jìn)氣歧管也要拆，肯定是氣門拉桿上面積碳嚴(yán)重，我的就是2萬(wàn)1千公里拆開洗的，也是因?yàn)轭D挫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，洗了我十幾瓶清洗劑，所以后來(lái)直接買燃油寶了，現(xiàn)在公里數(shù)4萬(wàn)8千公里了，現(xiàn)在沒(méi)那個(gè)情況了

第一種是變速箱降檔了，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)了。是好事。第二種是油門踩深了，或變速箱春學(xué)習(xí)了你的駕駛習(xí)慣，可以刷一下程序，恢復(fù)出廠狀態(tài)，也可斷一下電瓶的電試試。

我上次就是買的雪佛龍，tcp，下次做保養(yǎng)估計(jì)也得站在旁邊看著他們，不然隨便糊弄你一下，你也不知道，坑爹的4S?，F(xiàn)在原地怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)好抖啊，典型的積碳多了。

漲姿勢(shì)了，謝謝大神，我估計(jì)還是積碳的原因，這兩天發(fā)現(xiàn)停在原地，車子就挺抖動(dòng)的。關(guān)鍵是我兩個(gè)月前剛剛在4s花了1000大洋清洗了節(jié)氣門和三元催化，我都懷疑他們到底有沒(méi)有清洗，暈菜………

4S店那個(gè)清洗都是給你清洗下節(jié)氣門，其實(shí)這個(gè)自己都可以搞，至于三元催化肯定是打點(diǎn)滴的方式，進(jìn)氣歧管肯定是沒(méi)給你清洗的，你可以放一萬(wàn)個(gè)心

2萬(wàn)公里時(shí)候我剛剛在4s清洗了節(jié)氣門，三元催化什么的，花了1000多。但是4s清洗時(shí)候沒(méi)有進(jìn)去看到底怎么清洗的，總之不至于還有積碳吧………平常開車時(shí)候也都是等轉(zhuǎn)速降下來(lái)才掛檔，1萬(wàn)多公里時(shí)候買了淘寶的一個(gè)燃油寶，沒(méi)啥效果感覺(jué)。所以后來(lái)才去4S清洗。

關(guān)于降速頓挫問(wèn)題我的建議和那個(gè)朋友的一樣,買燃油寶跑個(gè)一兩箱油基本就能解決，因?yàn)檫@車容易積碳，跟使用環(huán)境和油品有關(guān)系，如果想徹底一點(diǎn)就去專業(yè)一點(diǎn)的地方去清洗下節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管，這個(gè)來(lái)得更快更徹底一點(diǎn)，效果立竿見(jiàn)影，記得一定得拆下來(lái)洗，用點(diǎn)滴方式的沒(méi)用的，我的車也是2萬(wàn)1千公里的時(shí)候出現(xiàn)頓挫，有時(shí)發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，所以才清洗的，因?yàn)橛H眼目睹那個(gè)積碳，清洗過(guò)后我一直在堅(jiān)持用紅線燃油寶，至今再?zèng)]那個(gè)現(xiàn)象了