第一、品牌不行。第二、機油標(biāo)號不夠。國產(chǎn)潤滑油最大的問題就是提煉不夠，雜質(zhì)較多，機油分子大，產(chǎn)生的油泥和積炭也是相當(dāng)多，使用這種機油時間長了會造成機油阻力成倍增加，會出現(xiàn)動力下降、抖動、更加廢油的癥狀。直接導(dǎo)致免拆清洗不起任何作用，雖然都提倡使用國貨，但是機油方面，還是要慎重。由于樓主是2.0T發(fā)動機，奧迪品牌發(fā)動機的壓力高于日系，因此其發(fā)動機本身要求機油標(biāo)號更高，由于構(gòu)造復(fù)雜，對機油的剪切也相當(dāng)厲害，因此對機油的抗剪切能力要求很高，否則一剪就斷，形成不了油膜保護，對發(fā)動機的壽命有直接影響。樓主展示的機油是國產(chǎn)夏季機油，屬于SJ級礦物質(zhì)機油，不管是分子大小，還是抗剪切能力都達不到渦輪增壓發(fā)動機的要求，雖然樓主的車是老車了，發(fā)動機本身也有一定的磨損、間隙已經(jīng)大了，但是，此機油的低溫啟動能力很差，冷車打火時對發(fā)動機磨損很高，所以如果新車建議使用進口0W-40標(biāo)號SN級全合成機油，老車使用5W-40或5W-30，SN或SM級機油。你朋友使用這種機油的目的，是不是因為你車已經(jīng)出現(xiàn)了燒機油現(xiàn)象，這種機油由于流動性差，可以減少機油消耗量，但如果常用，后患無窮，建議更換吧。