no,翼虎用假召回的方式解決問題,召回前的年斷率是800分之一,長福怎么召回呢?只在其羊角上加厚了1點幾毫米,并更換了廠家。而米國翼虎的羊角是德國克魯伯公司的羊角,說克魯伯一定要說大明朝的紅夷大炮,對了這是世界頂級的球墨鑄鐵的廠家。有翼虎車友拿召回后的羊角和德國角做了對比測試其強度才達到德國角的百分之47,所以你要是路上看到翼虎斷羊角不要奇怪。相比之下上通以18款偷改一體軸的方式結(jié)束了這場鬧劇,只能說兩者都很無恥,只是翼虎死不悔改更無恥。我在翼虎論壇幫維權(quán)一年半多,后來就是青島昂車友脫軸才被車友拉到這里來的,可以詳細看我過往發(fā)的帖子,那里記錄了一位平凡車友的思想之路。
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