昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20T，一開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候，網(wǎng)上說(shuō)分體軸不可靠，沒(méi)在意。用車(chē)一年了，問(wèn)題主要是變速箱，我去，低速那個(gè)頓挫直接受不了，更要命的是還有齒輪的撞擊聲，聲聲入耳。建議入手2.0T

翼虎吧，不斷軸，昂科威斷軸，堂姐這也行，總之論壇就是埃及吧買(mǎi)啥買(mǎi)啥，和別人沒(méi)半毛錢(qián)關(guān)系，對(duì)了翼虎也斷軸，在網(wǎng)上賣(mài)啥啥斷軸，論壇說(shuō)：扯淡我們是認(rèn)真的

no,翼虎用假召回的方式解決問(wèn)題，召回前的年斷率是800分之一，長(zhǎng)福怎么召回呢？只在其羊角上加厚了1點(diǎn)幾毫米，并更換了廠家。而米國(guó)翼虎的羊角是德國(guó)克魯伯公司的羊角，說(shuō)克魯伯一定要說(shuō)大明朝的紅夷大炮，對(duì)了這是世界頂級(jí)的球墨鑄鐵的廠家。有翼虎車(chē)友拿召回后的羊角和德國(guó)角做了對(duì)比測(cè)試其強(qiáng)度才達(dá)到德國(guó)角的百分之47，所以你要是路上看到翼虎斷羊角不要奇怪。相比之下上通以18款偷改一體軸的方式結(jié)束了這場(chǎng)鬧劇，只能說(shuō)兩者都很無(wú)恥，只是翼虎死不悔改更無(wú)恥。我在翼虎論壇幫維權(quán)一年半多，后來(lái)就是青島昂車(chē)友脫軸才被車(chē)友拉到這里來(lái)的，可以詳細(xì)看我過(guò)往發(fā)的帖子，那里記錄了一位平凡車(chē)友的思想之路。

我的車(chē)正常行駛一年，正常4S店做的保養(yǎng)，從家里面開(kāi)出來(lái)又前輪不受控制，在小區(qū)內(nèi)行駛速度為10公里左右，出現(xiàn)交通事故，想想就后怕，假設(shè)在高速上直接就是車(chē)毀人亡，售后人員各種推諉，差評(píng)，徹底失去信心，地點(diǎn)鄭州

典型的國(guó)人畸形用車(chē)選車(chē)?yán)砟?，沒(méi)有錯(cuò)與對(duì)，適合自己就行了，如果按你的要求買(mǎi)大的話(huà)你直接可以去買(mǎi)臺(tái)中巴。價(jià)位估計(jì)差距多。

2款車(chē)定位就不同1個(gè)是緊湊型1個(gè)是中型SUV如果買(mǎi)緊湊型那不如直接家轎好了我從來(lái)都搞不懂那些買(mǎi)緊湊型SUV圖的是什么？？？看看那個(gè)昂科拉吧進(jìn)去能坐嗎？？？