其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

enmmm，我做過(guò)汽車(chē)這一行，自我感覺(jué)這個(gè)車(chē)從汽貿(mào)店拿車(chē)，上海出貨的話(huà)，二十二個(gè)沒(méi)問(wèn)題的，就是不知道上海拿車(chē)貸款回來(lái)好不好搞

君威1.5和2.0動(dòng)力區(qū)別還是挺明顯的，2.0頂配的性?xún)r(jià)比還是可以的，不緊張的話(huà)上頂配合適，君越和邁騰帕薩特偏商用，也可以說(shuō)后排享受的多，平常多一個(gè)人開(kāi)的話(huà)君威就可以，經(jīng)常有人坐后排或者有商務(wù)需求的話(huà)君越帕薩特要好一些，其實(shí)區(qū)別不大。。。君越還是上2.0的，帕薩特和邁騰據(jù)說(shuō)1.8會(huì)換成2.0的低功率，可以觀望一段時(shí)間。買(mǎi)車(chē)主要看自己需求，我家在老城區(qū)，都是小街小巷，停車(chē)位緊張，君威都有點(diǎn)大，開(kāi)車(chē)都要看會(huì)不會(huì)剮蹭，停車(chē)位留小了還聽(tīng)不進(jìn)去。。。還是兩箱小車(chē)適合我。。。

我就是20T尊貴，說(shuō)實(shí)話(huà)，我后悔了，應(yīng)該上28T的，雖然說(shuō)20T夠用，但是。。。。還是28T來(lái)的舒服。。至于配置，真的很少用到多出的那些，如果再給我選擇一次的話(huà)，我選28T標(biāo)配，有錢(qián)就28T頂配

動(dòng)力就好比存款，你可以不用，但不能沒(méi)有。至于配置，我不認(rèn)位28t低配的配置會(huì)有多寒酸，絕對(duì)滿(mǎn)足你。配置過(guò)剩有啥用？就好比，定速巡航我基本不需要，我常年是郊區(qū)市區(qū)跑，就過(guò)年用過(guò)一回，車(chē)流中根本沒(méi)條件定速一直跑，反倒讓人精神高度緊張。但是有些需要的人，就會(huì)花幾千塊錢(qián)改定速。我寧愿后期花幾千塊錢(qián)把音響升級(jí)一下。

要是預(yù)算不緊的話(huà)建議上28t頂配分體軸不用太擔(dān)心正常開(kāi)不會(huì)出問(wèn)題的沒(méi)有你想的那么不可靠28t動(dòng)力配置都很好君越帕薩特如果你不是很在意空間的話(huà)不用考慮頂多就是空間大配置駕駛感受都不及君威28t的

我最開(kāi)始也是打算買(mǎi)20t尊貴，自認(rèn)為日常開(kāi)夠用了，但當(dāng)我試駕完28t后就開(kāi)始嫌棄20t了，動(dòng)力差距真的太大了

嗯、一開(kāi)始我就打算是20T，但好多人說(shuō)最好是28T，所以有點(diǎn)徘徊，那君威這個(gè)一體軸和分體軸是怎么滴？好多人都說(shuō)分體軸不好，會(huì)斷