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我要提問

高速很費(fèi)勁才到時(shí)速120,而且明顯頓挫得厲害,為什么呢?

yinjie8017 2019-11-25 23:54:10

之前在網(wǎng)上買的青殼5W-40,轉(zhuǎn)速高了一點(diǎn),油耗高了0.6左右,上坡沒以前力氣大,這樣跑了3000公里吧。之后在實(shí)體店換了嘉實(shí)多全合成5W-30,轉(zhuǎn)速第一點(diǎn),油耗第一點(diǎn)了,感覺輕盈一點(diǎn),不過高速很費(fèi)勁才到時(shí)速110,踩大油門使勁到時(shí)速120的時(shí)候出現(xiàn)明顯頓挫,轉(zhuǎn)速表跳動(dòng)得厲害,速度就很難上去了,之前跑高速120很容易,130也不難上去,請(qǐng)問哪位知道為什么呢?我的變速箱-靠近皮帶-的位置有點(diǎn)滲油,和這個(gè)有關(guān)系嗎?還是和我剛換機(jī)油有關(guān)系?還是之前網(wǎng)上買的機(jī)油有問題?

1個(gè)回答
  • 北方的狼 2019-11-26 00:10:27
    陽光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不能用5W-40機(jī)油,太黏了;阻力大、粘度系數(shù)高,肯定對(duì)油耗、動(dòng)力有不利影響。所以你感覺車況不好。正常用5W-30足以。后期在實(shí)體店買的嘉實(shí)多全合成5W-30,感覺加速無力,但是怠速、油耗都有改善,粘度應(yīng)該沒什么問題,一是檢查是不是機(jī)油加滿了,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,產(chǎn)生無謂的動(dòng)力損耗;二是機(jī)油質(zhì)量問題(實(shí)體店的進(jìn)口機(jī)油,假貨很多哦,但不一定就是劣質(zhì)機(jī)油;通常用國產(chǎn)機(jī)油,冒充進(jìn)口;粘度雖然符合了,但標(biāo)號(hào)認(rèn)證不一樣)。我家陽光用的也是嘉實(shí)多5W-30,父母自駕游,在湛江更換上的(從哈爾濱出發(fā),剛做的首保),一路走廣西、云南、廣西、貴州、河南、河北、北京、遼寧、吉林、返回哈爾濱,車況很正常,輕松摟到140以上。 日系車,不易使用100C下,運(yùn)動(dòng)粘度超過12以上的機(jī)油。我買的這款嘉實(shí)多,100C運(yùn)動(dòng)粘度才10.6左右。如果你的機(jī)油,雖然是5W-30,但是100C運(yùn)動(dòng)粘度達(dá)到13,那肯定也有費(fèi)油或加速無力的感覺。 刨除機(jī)油問題,就是檢查火花塞、高壓線圈、噴油嘴、燃油泵等等了。
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