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我要提問(wèn)

冠道1.5t早晨打火冒一股黑煙怎么回事???

yinjin183 2019-11-25 23:06:13

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3個(gè)回答
  • hnxyqm001 2019-11-25 23:45:20
    解答;正常,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)天冷電腦因?yàn)槔滠?chē)原因提高噴油量混合氣過(guò)濃造成,時(shí)間很短就恢復(fù)正常。原因:增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性;氣缸容積是恒定,油氣混合比例有固定的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)保證渦輪啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的噴油量要比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大,才可保證大量的空氣被渦輪輸送到燃燒室的時(shí)候有足夠的汽油噴入來(lái)維持油氣混合比保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。決定噴油量的幾個(gè)因素大致是燃油壓力、噴油時(shí)間和噴油孔孔徑,燃油壓力是固定的,噴油時(shí)間改變量也不可能很大,轉(zhuǎn)速越高做功時(shí)間反而越短,噴油時(shí)間也越短,所以最有效提高流量的辦法就是增加噴油孔孔徑。但怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪是不工作的,相當(dāng)于一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),本身因?yàn)閲娪涂讖降脑龃笠呀?jīng)使油氣混合比比例較高,所以當(dāng)電腦因?yàn)槔滠?chē)原因提高噴油量的話就導(dǎo)致燃燒不充分就產(chǎn)生黑煙。不過(guò)時(shí)間很短,一般不超過(guò)15秒。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間和持續(xù)都不正常,那建議維修。
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  • hxj5658 2019-11-25 23:29:17
    冒黑煙說(shuō)明排出的廢氣中含有過(guò)多的炭顆粒,這是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中不完全燃燒造成的。其原因通常有以下幾種:(1)可燃混合氣過(guò)濃。(2)混合油中汽油與機(jī)油混合比不正確,或使用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì),當(dāng)機(jī)油過(guò)多或機(jī)油質(zhì)量差時(shí),可燃混合氣中的機(jī)油不能完全燃燒,造成冒黑煙。(3)采取分離潤(rùn)滑方式的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油泵失調(diào),供機(jī)油過(guò)多。(4)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封損壞,變速箱中的機(jī)油竄人曲軸箱,隨混合氣進(jìn)入燃燒室,造成混合氣中機(jī)油過(guò)多。(5)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)中的油環(huán)磨損嚴(yán)重或折斷,機(jī)油竄人燃燒室。(6)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油過(guò)量.大量機(jī)油竄到活塞上部進(jìn)入燃燒室參加燃燒。(7)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊損壞,冷卻水進(jìn)入氣缸,影響正常燃燒。如果發(fā)現(xiàn)冒出的煙略呈白色,且水箱中的水消耗過(guò)快,則是此原因。
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  • defagad 2019-11-25 23:19:59
    冷啟動(dòng)時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)噴油,通過(guò)比正常怠速燃燒更多的汽油提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入事宜溫度,表現(xiàn)就是冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度應(yīng)該比平時(shí)怠速高,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升一定溫度后,怠速會(huì)降到正常值,屬于正?,F(xiàn)象!
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