左：帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T右：新款CRV1.5T一直觀望crv，本來(lái)考略入手結(jié)果出現(xiàn)了剎車門(mén)，合計(jì)觀望下，正打算入手的時(shí)候結(jié)果又出現(xiàn)了機(jī)油門(mén)。。。然后上網(wǎng)搜了搜文章，看見(jiàn)有人的評(píng)測(cè)說(shuō)不建議買原文如下:原因2:新款CRV引以為傲的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，上次吃飯的時(shí)候，車哥還和車友們一起討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題，我們都覺(jué)得這款發(fā)動(dòng)機(jī)存在很大的問(wèn)題點(diǎn)，說(shuō)白了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常優(yōu)異，異常優(yōu)異！咱們就拿帕薩特1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行對(duì)比，請(qǐng)仔細(xì)對(duì)比以下數(shù)據(jù)：對(duì)比后你不難發(fā)現(xiàn)，1.5T的CRV發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)要超越于1.8T的帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)。但是懂車的朋友都知道，帕薩特1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在同領(lǐng)域同級(jí)別車型中不能說(shuō)是最好，但可以說(shuō)是中上游的動(dòng)力輸出水平。這說(shuō)明什么？簡(jiǎn)單的說(shuō)，1.5T的CRV發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是刷了ECU，相當(dāng)于過(guò)度壓榨了這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在你日后的使用過(guò)程當(dāng)中，它的故障率肯定會(huì)很高，尤其在渦輪故障發(fā)面，車哥深深為它捏一把汗。基于以上三點(diǎn)原因，車哥建議大家先不要入手1.5T新款CRV，非要買可以，至少先等上半年。昔日的神車，正在一步步邁向歧途，不可回頭的歧途，車哥不禁默默祈禱它不要走下神壇。這是別人發(fā)表的截取段落，里面提到了ECU這個(gè)名詞，我就想問(wèn)問(wèn)懂行的，這個(gè)真有影響么？