當(dāng)然有，我自己就有體會，空調(diào)開的風(fēng)力比較大(一般是風(fēng)力超過2檔)，智能啟停為了保證乘坐舒適型，就不會讓智能啟停系統(tǒng)關(guān)掉空調(diào)，反之，智能啟停系統(tǒng)會關(guān)閉發(fā)動機，空調(diào)因為沒有發(fā)動機帶動，即使之前在制冷，在智能啟停系統(tǒng)介入后，也會不再制冷，而是排出與環(huán)境溫度接近的空氣，有時候剎車踏板踩的太松，車子就會重新啟動。

另外需要注意一點，如果你在使用空調(diào)的時候，檔位掛在D檔，這個時候你踩下剎車(踩到底)，智能啟停會啟動，關(guān)閉發(fā)動機，中控儀表會顯示黃色的智能啟停圖標(biāo)(不連續(xù)圓圈中有個字母A的圖標(biāo))，行車電腦顯示屏開始對智能啟停進行計時，松開剎車，發(fā)動機重新啟動，踩油門車子繼續(xù)行走。如果你在剛才踩下剎車的時候，由D檔掛入N檔，智能啟停系統(tǒng)失效，發(fā)動機重新點火啟動，剎車踏板會再向下下陷一點點(如果此時不繼續(xù)踩下剎車會溜車)，此時就算你把剎車踏板踩到底，智能啟停系統(tǒng)也不會啟動了。所以智能啟停只在D檔才工作，反正給我的感覺是這樣。

電瓶要靠發(fā)動機來充電，車上空調(diào)、燈光、多媒體這些東西都需要耗電，啟停功能不允許把電瓶的電量耗光，所以電量少了就要保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)來維持電量

如果空調(diào)開很大，或者你在用車充給設(shè)備充電，智能啟停就不會啟用，如果空調(diào)開的不大，沒有什么多余的耗電項目，智能啟停就會隨著剎車啟動，但只有一次，如果你在D檔剎車后，腳松了下，或者掛到N檔，智能啟停就會失效。換句話說，智能啟停只在D檔的第一腳剎車時才有用。