奇瑞那臺菊花機(jī)性能沒寶馬的強(qiáng)。。。去年exeed預(yù)熱寫的高功率1.6T0-1009.5s。今年11月上市只有低功率。高功率都不知道多久上。這數(shù)據(jù)已經(jīng)不如中華V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6T寶馬發(fā)動機(jī)了。。。對觀致來說，奇瑞在卡觀致發(fā)動機(jī)的數(shù)量。寶能不想被奇瑞產(chǎn)量制約，也是這次尋求外部發(fā)動機(jī)的重要原因。寶能和奇瑞現(xiàn)在可以算是競爭對手了。對奇瑞來說，一臺賺一臺的錢好？還是一臺只賺四分之1的錢好？奇瑞籌劃著自己的新高端品牌，寶能籌劃著大面積搶奪銷量。早已經(jīng)分道揚鑣了。

要是這樣換，那就太好了，算是強(qiáng)強(qiáng)的聯(lián)合了，用寶馬給國內(nèi)的那款發(fā)動機(jī)，用長城和格特拉克合資生產(chǎn)的七速濕式變速箱，那就比較穩(wěn)定了。

要是奇瑞菊花機(jī)能用上更好，一是性能強(qiáng)過寶馬這臺淘汰的機(jī)器，二是后續(xù)如果有維護(hù)升級也是很方便的，買來的機(jī)器始終被卡脖子！當(dāng)然，于現(xiàn)狀講，能換就是好事！

現(xiàn)款家用足夠，面子不夠，僅此而已。缺點難掩優(yōu)點。無論自己開，拉人，拉貨，安全，環(huán)保，行駛感受，體驗都挺好。知足常樂