北京地區(qū)4S代辦一般都要1000-3000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（視品牌不同），自己辦360搞定（臨牌10元，驗車上牌350），妥妥的。一點都不難，如果檢測場正規(guī)，跟去醫(yī)院掛號一樣簡單，手續(xù)齊全，每種都復印3份即可。想想半天時間自己就掙650元-2650元，多好！

首先看生產(chǎn)日期，大部分的車的生產(chǎn)日期是在副駕駛的門框上，大眾有的是在發(fā)動機機艙內，再沒有就去合格證上看，反正一定會有，也不要聽他說不知道，記住一定是生產(chǎn)日期，不要聽到庫日期，一個車的良好狀態(tài)是生產(chǎn)日期跟你的看到車的日期最好不要超過三個月，最長不要超過半年（進口車除外），話術什么的都不要聽雖然三包從發(fā)票日期開始，但是車風吹日曬時間越長，故障率相對于還是比較高的，尤其是輪胎這種易損件是不在三包范圍內的一熱一冷車又不動輪胎相對于肯定是有一丟丟老化的，而且在庫時間越長發(fā)生剮蹭的幾率就越大，你要是不專業(yè)，修好你也照樣看不出來?？纯茨芷埔话儋澆唬?。這小虛榮心。愿這兩個月能大賣大賣。石家莊買車的可以私信我啊。接著說接著嘮。店里最難賣的就是庫存車，之所以會成為庫存車，一是車型難賣。二是顏色奇葩。在4s店買車能買到低于市場價的車有很大概率都是庫存車。但是也不是說所有的庫存車都有問題，而且是大部分都沒有問題，說到這就是如果低于市場價買到的小庫存車，恰好對車型和顏色也喜歡也是很值得的。只是提醒不要用同樣的價錢買到庫存車。第二的話就是看公里數(shù)跟輪胎了其實這不太好看正常的新車公里數(shù)應該在30以里豪華車進口車除外，當然公里數(shù)是可以調的可以清零的。順道的話就要看看輪胎了，如果你的車是從別的地方調車調來的輪胎啊擋泥板啊機艙里哪哪哪都應該有摔上去的泥。不過一般調來的車倒也沒什么事就是被別人相對于激烈的暴力駕駛了一次。第三，漆面圍著車轉上一圈，仔細看看整車有沒有劃痕，庫存時間越長的越要好好看看。這里情況分兩種第一種是車一直在庫里放著，店里的庫管跟銷售都沒有發(fā)現(xiàn)的小劃痕，石頭子砸的小坑或者是樹枝的劃得，心里膈應的話就可以跟4s店提出換臺車。要是無所謂的話就可以趁機跟銷售要點東西，然后簡單給咱們處理一下。第二種就是相對于比較嚴重的情話，還是跟剛剛說的一樣，車在庫里看，跟人走路一樣，避免不了刮刮蹭蹭。這就涉及到車的剮蹭噴漆，這個很難看，概率也非常小，仔細的看的話，可以看看要是有部位噴漆的話附近的黑色膠條或者密封條上會有點點漆漬。。色差的話，我也看不出來。哈哈哈不過這個也不會影響車輛正常使用，一輩子都不會知道。有可能買了剮蹭的車（那年剛開始買車，剛開始開車，在庫里倒車，不小心把兩個商品車給剮蹭了，心慌！??！心慌！??！咋辦！給師傅打個電話，悄悄的給了鈑金噴漆師傅三百塊錢，當天晚上就給修好了，神不知鬼不覺！！感覺師傅輕車熟路，丟丟淡定的表情！感覺就是多大點事慌慌張張的！