ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（最優(yōu)化）合成而得。ECO在汽車上代表該汽車可以開啟節(jié)能模式，更加經(jīng)濟(jì)省油。ECO主要是一個(gè)節(jié)能模式，啟動(dòng)它就可以達(dá)到節(jié)省能源的效果。其實(shí)對(duì)于這個(gè)按鈕，很多人都是模糊的。因?yàn)椴粫?huì)用，所以不常用。那在這里，我們探討兩個(gè)問題：ECO節(jié)能模式怎么用才省油？ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。哪些情況下該模式失效？盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。1、當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)，此時(shí)為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟(jì)時(shí)速（通常在60-90公里/小時(shí)之間）比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。2、ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動(dòng)模式下，ECO功能同樣不起作用。3、當(dāng)需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時(shí)，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，ECO模式也不會(huì)工作。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤會(huì)同步顯示綠色的“ECO”字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字樣就會(huì)消失。開啟ECO模式，首先車輛會(huì)自動(dòng)去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時(shí)需要車主在駕駛過程中，主動(dòng)控制油門，制動(dòng)的配合，才能實(shí)現(xiàn)最為理想的燃油量。ECO節(jié)能模式到底能省多少油（市區(qū)與高速測(cè)試）在沒有打開ECO及打開ECO的情況下分邊在市區(qū)及高速路上的測(cè)試數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)上看出在開起ECO的情況下是達(dá)到了省油的目的的。