奔馳和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是好車，好在不同的地方。氣派，操控性當(dāng)然是奔馳，年輕少男撩妹神器。節(jié)油、可靠當(dāng)然凱美瑞好，中年大叔養(yǎng)家良品。總之，看具體需要。

看你買車用途和初衷了。如果門面大于剛需，推薦奔馳，反之凱美瑞。當(dāng)然還要考慮養(yǎng)車成本，奔馳作為豪華品牌，它的人工費、配件價格都高，而且c級是渦輪增壓車型，日常保養(yǎng)成本有所增加。從產(chǎn)品性能來說，凱美瑞的綜合得分是高過c級的，但其實差距也不是很大?，F(xiàn)在的豪華品牌的戰(zhàn)略都是在整車銷售終端讓利，所以看似售價不高，接近經(jīng)濟性轎車，然而在售后階段會連本帶利的給消費者放血。所以，最終結(jié)論就是看錢。如果買車加養(yǎng)車打算花40w，就買凱美瑞，如果打算花50～60以上，就買奔馳c

經(jīng)濟適用凱，定位豪華奔。同樣是1.8排量混動入門版的雷克薩斯CT200h與卡羅拉雷凌雙擎，同為緊湊型，雷比卡貴10萬！同理，ES300h入門版比凱2.5HG貴10萬，定位不同，品牌價值、豪華的氛圍與品質(zhì)，以及駕乘的感受也不同，取決于自己的選車標準與價值取向。想過一種簡單經(jīng)濟適用的有車生活選凱美瑞，不甘心平庸，想獲得略高人一等的用車體驗與品牌形象，選BBA絕對666，老鐵選奔馳C寶馬三沃爾沃S60奧迪A4英菲尼迪Q50雷ES200……沒毛??！

奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4其實在中國以外全都是A級車，到了中國加長后就當(dāng)B級了。其實只是加長的A級。

本人對比過ct200h舒適版和凱美瑞hg，ct優(yōu)點是做工精致，保養(yǎng)省心，品牌豪華；凱8優(yōu)點配置豐富，全新?lián)Q代。最后放棄ct的是，ct停在凱美瑞邊上，氣勢完全被壓制，這個尺寸更適合女生開。

混動的話凱美瑞好。日系混動獨步天下，汽油機并無亮點。換句話說個人認為日系也就混動這一根救命稻草了。為了混動的體驗我可以接受日系皮薄底盤軟高速飄這些缺點。如果不上混動我覺得沒有買日系的必要。如果要買豐田V6收藏那另說。