那個不是真正意義上的發(fā)動機故障,由于S7電子配置較多,軟件在識別某些問題時容易存在誤判,將一些不太正常的工作狀態(tài)直接判定為故障(比如手動擋松離合過快導(dǎo)致非正常熄火就可能被判定為發(fā)動機故障),我個人認為本質(zhì)上來講應(yīng)該是S7的系統(tǒng)軟件匹配數(shù)據(jù)有問題,前面很多人反映的發(fā)動機故障并不影響車輛正常行駛,目前為止也沒有在論壇里發(fā)現(xiàn)過有發(fā)動機真正損壞的案例,所以那只是誤報而非真正的故障。建議廠家根據(jù)目前存在的誤報,認真調(diào)查落實,修改系統(tǒng)參數(shù),盡量減少誤報。
0有用
0踩
回復(fù)