不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

如果你問發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板有沒有安裝的必要，首先你要明白發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板的作用是什么！看名字我們應(yīng)該就知道，發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板就是用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的！安裝的位置呢就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的底部，至于為什么安裝在底部，大家應(yīng)該也都明白，我們在行車過程中，由于路況的不同，車子的底部會(huì)產(chǎn)生一些特殊情況，比如泥水、沙石等影響發(fā)動(dòng)機(jī)或者其他部件，從而導(dǎo)致在行車過程中出現(xiàn)問題。那么是不是又一定有必要安裝防護(hù)板呢？其實(shí)也不一定，需不需要安裝防護(hù)板最主要的就是看你經(jīng)常行駛的路況怎么樣。如果你經(jīng)常形式山地或者泥濘路段，那么你的愛車就有必要安裝一下防護(hù)板，因?yàn)榻?jīng)常性行駛沙礫較多的路段，在形式中肯定會(huì)出現(xiàn)沙石沖擊汽車底盤的問題，如果你安裝了防護(hù)板，就可以避免因?yàn)樯呈瘺_擊發(fā)動(dòng)機(jī)底盤造成的行車安全問題。如果你行駛的路段是城區(qū)路段，都是以公路為主的話，那么你安不安裝防護(hù)板都是可以的！因?yàn)樵诠飞闲旭偤苌贂?huì)出現(xiàn)底盤受傷的情況！ 參考拓展：第一代：硬塑、樹脂護(hù)板。價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單，但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎 之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低；缺點(diǎn)：容易損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：因?yàn)檫@個(gè)材質(zhì)本身比較易壞，所以一般不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。第二代：鐵質(zhì)或者錳合金護(hù)板。但是需要注意的是選擇這種護(hù)板時(shí)而這種材質(zhì)的護(hù)板可以最大程度的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤重要零件，但且缺點(diǎn) 就是重量沉。優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)；缺點(diǎn)：重量沉，有明顯噪音共振；發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。第三代：鋁合金保護(hù)板市場上所謂“鈦”合金護(hù)板。其特點(diǎn)就是重量輕。優(yōu)點(diǎn)：重量輕；缺點(diǎn)：鋁合金價(jià)格一般，因?yàn)殁亙r(jià)格太高，所以基本都是用鋁材料做的，市面上沒有真正的鈦合金護(hù)板，強(qiáng) 度不高 出現(xiàn)碰撞不易復(fù)位，有共振現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。第四代：塑鋼“合金”護(hù)板。塑鋼主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。該材料性能優(yōu)良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)阻礙下沉功能。

姑娘，這個(gè)可以裝發(fā)動(dòng)機(jī)裝甲可以保護(hù)地盤托底傷到發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以擋灰塵。。你就裝個(gè)普通塑料的就OK了。記住一句話，爛車先爛底

有利有弊第一代：硬塑護(hù)板價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單，但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低缺點(diǎn)：容易損壞，易老化發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：因?yàn)檫@個(gè)材質(zhì)本身比較易壞，所以一般不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。第二代：樹脂護(hù)板相較第一代材質(zhì)雖然耐用性有所提升，但其主要材質(zhì)任然是塑料，只是生產(chǎn)時(shí)用量配比不同，產(chǎn)品本身較軟，無法真正起到防撞作用，硬塑護(hù)板的缺點(diǎn)在第二代樹脂材質(zhì)上任然存在。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低缺點(diǎn)：容易損壞、受熱脹冷縮等溫度影響會(huì)發(fā)生性質(zhì)變化發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：與第一代產(chǎn)品一樣，比較易壞，所以一般不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。第三代：鋼質(zhì)護(hù)板鋼質(zhì)護(hù)板相較前兩代護(hù)板，防撞耐用性能有了明顯提升，所以在很長一段時(shí)間內(nèi)都深受顧客和4S店歡迎，但材質(zhì)本身也存在缺陷，所以目前已經(jīng)逐漸被市場所淘汰優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)缺點(diǎn)：重量沉，有明顯噪音共振。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。第四代：塑鋼護(hù)板塑鋼護(hù)板是最早一款采用全包圍設(shè)計(jì)的護(hù)板，相較前幾代護(hù)板版面覆蓋面積更廣，對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)面積也增加了不少，這是塑鋼護(hù)板最大特點(diǎn)，但從材質(zhì)方面而言卻沒有太多創(chuàng)新，與樹脂護(hù)板一樣，其主要材質(zhì)任然是塑料，只是生產(chǎn)配比有所變化，并加大了厚度而已。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，保護(hù)面積大，原材料價(jià)格便宜，所以造價(jià)成本低，售價(jià)比較便宜缺點(diǎn)：塑料材質(zhì)防撞性能差，受熱脹冷縮影響會(huì)發(fā)生性質(zhì)變化，加厚的塑鋼護(hù)板影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常下沉。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：較薄的塑鋼護(hù)板可正常下沉，而有部分加厚型會(huì)影響下沉第五代：3D合金護(hù)板是由鉅甲品牌最先提出的全新護(hù)板設(shè)計(jì)理念，3D護(hù)板采用獨(dú)創(chuàng)的三維空間掃描技術(shù)，將原車底盤整個(gè)生成真實(shí)的三維圖片，再根據(jù)底盤各孔位和零部件位置高低進(jìn)行貼合式設(shè)計(jì)，確保護(hù)板與原車各部件完美貼合，實(shí)現(xiàn)了只降低底盤2-3CM的離地間隙。優(yōu)點(diǎn)：采用航空鋁合金材質(zhì)，根據(jù)原車底盤3D掃描量身定做，韌性強(qiáng)，耐高溫/低溫，耐撞性強(qiáng)且永不生銹，材質(zhì)本身散熱性好，同等質(zhì)地比鋼板輕一倍缺點(diǎn)：采用航空鋁合金材質(zhì)，原材料價(jià)格較高，導(dǎo)致產(chǎn)品比市面一般材質(zhì)稍貴發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：采用專利耳仔下沉線設(shè)計(jì)，在受到一定力度撞擊時(shí)可確保發(fā)動(dòng)機(jī)百分百沿下沉線正常下沉。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，費(fèi)油問題不會(huì)有很大差別，車身自重重了，車跑起來也穩(wěn)一些，個(gè)人而定，一般的車都裝。