車輛在正常的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動平衡了，建議每一萬公里或者是二次保養(yǎng)的時候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動平衡

行駛過程中車身抖動1、輪圈失圓。通常如果輪胎受到強烈的撞擊，則會導(dǎo)致輪圈失圓。尤其是一些較為扁平的輪胎更容易出現(xiàn)這種問題。輪圈要是失圓，那要想恢復(fù)成原狀基本是不太可能，為了自己的安全，還是要重新?lián)Q個輪轂比較好。2、輪胎失衡。在更換新的輪胎時，沒有做輪胎動平衡，所以汽車在高速運轉(zhuǎn)時，就會出現(xiàn)方向盤發(fā)抖的情況。通常只要到去做個輪胎動平衡就可以了。3、輪胎變形。用手撫摸一圈輪胎胎紋的地方，要是感覺到胎紋呈鋸齒狀，或某條輪胎有個很突出的凸起，那輪胎就是變形了。一般輪胎被尖物扎到，也會出現(xiàn)異響和抖動的情況。這時就要換輪胎了！4、方向機橫拉桿球頭磨損過度。方向機橫拉桿球頭是活動的，所以難免會出現(xiàn)磨損的情況；不過要是磨損過度的話，那在高速行駛的情況下，轉(zhuǎn)向會不準(zhǔn)確，而且輪胎也會抖動起來。這時，要去修理店去修理下。5、方向機固定橡膠襯套磨損。通常這種問題基本是不會發(fā)生的，但為了以防萬一，檢查一下還是比較好。這種問題是很容易發(fā)現(xiàn)的，只要你稍微觀察一下就好了。如果方向機固定橡膠襯套有磨損，那在轉(zhuǎn)動方向盤時，方向盤會有抖動的情況。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

1.前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、鉚釘松動或前軸變形。汽車高速振擺故障的診斷與排除：高速振擺有兩種情況①是隨著車速的提高振擺漸強烈②是在某一較高車速時段出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動。判斷時1、先架起驅(qū)動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發(fā)動機并逐步換高速檔，使驅(qū)動輪達(dá)到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若達(dá)到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準(zhǔn)，應(yīng)調(diào)整3、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。