新車怠速抖動是正常的，一般汽車在冷車啟動時轉速會在900-1100轉/分鐘抖動，經(jīng)過預熱后轉速就會恢復到800轉/分鐘左右達到正常水平。如果車輛怠速抖動幅度過大，就得去維修廠或4s店請專業(yè)人士查看了。汽車怠速異常抖動的原因如下：1、積碳嚴重：如果車輛積碳嚴重，最明顯的癥狀就是車輛怠速抖動了，這時要對

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

這車剛打著的時候那才叫個抖，坐車里褲腿都是抖動的，大家不信可以打開機蓋去看看，發(fā)動機的抖動很大也不規(guī)則。熱車后會輕微，當然冷天都會感覺嚴重點，無論是聲音還是抖動都大，估計是冷天無論是潤滑油還是機腳都會變粘稠和變硬。

我的是冷車不抖，熱車只有掛r擋不抖，是間歇性輕微的，主副駕駛和方向盤都能感覺到。首保完換的全合成，也還是這樣，中間我加過一次95好像也是這樣，目前準備換加油站加幾次95。這車的噠噠噠和抖的問題，估計只有把620的怠速稍微提高點才能解決，我的噠噠噠首保的時候按論壇大佬的方法處理了，這兩天可能因為冷的原因，又有點噠噠噠聲音了。

在4s店氣溫8度，啟動P擋沒發(fā)現(xiàn)，開了10km停車后掛P擋正在熟悉車子，就發(fā)現(xiàn)一直抖了，但是比較輕微。隔2秒抖4秒。掛到P擋就不抖了，現(xiàn)在重新推到P擋，也沒抖了。不知道各位車主大大有沒遇到過。

新車就出現(xiàn)怠速抖動，肯定是不正常，你還是盡快把車開到4S去檢查下，看看具體是什么原因。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！