發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

主要就是開(kāi)車窗如果副駕駛駛側(cè)有墻的時(shí)候輕踩油門噠噠噠的聲音就特別明顯不行我就去4S啦

這是高壓燃油泵的工作噪音，一般直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)油泵的聲音。根據(jù)高壓泵的結(jié)構(gòu)差異，聲音的大小也不一樣。寶馬這款發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音算是比較大的。

這個(gè)噠噠噠的聲音是怠速的時(shí)候沒(méi)有，只有輕踩油門會(huì)出現(xiàn)，使勁踩油門轉(zhuǎn)速提搞上去就沒(méi)有了不管冷熱車都是如此，這個(gè)是什么原因呀。。。

怠速的時(shí)候應(yīng)該也有1.聲音可能不是很明顯2.頻率比比較低不容易聽(tīng)到。實(shí)在不放心可以開(kāi)到4s店里讓技師聽(tīng)一下，或者找一個(gè)一樣的車，必須是年款也一樣的對(duì)比一下。有問(wèn)題的話趕快解決，沒(méi)有問(wèn)題不是也踏實(shí)了嗎。

這種大修發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，最主要還是有可能因?yàn)闄C(jī)油磨損大引起的潤(rùn)滑不好造成燒瓦和趕瓦的情況，但是從大修發(fā)動(dòng)機(jī)的角度來(lái)講，因?yàn)橐话阆裨瓘S的發(fā)動(dòng)機(jī)的加工精度和配合精度都是很高的，所以更換之后最主要的是精度和使用壽命，像一般國(guó)內(nèi)的技術(shù)能維修的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命肯定達(dá)不到原廠那么長(zhǎng)，按照這個(gè)價(jià)格來(lái)計(jì)算，差不多還不如考慮更換發(fā)動(dòng)機(jī)，至于維權(quán)的話，其實(shí)這種發(fā)動(dòng)機(jī)磨損造成的趕瓦，最主要是因?yàn)榕浜祥g隙過(guò)大。所以的話這個(gè)維修鑒定的話，最好到專門機(jī)構(gòu)，但是和廠家的官司肯定是一個(gè)極其漫長(zhǎng)的過(guò)程。要有心理和思想準(zhǔn)備。

過(guò)保前幾天在4S店特意問(wèn)了修理工，我的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音屬于正常。最近這幾天在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)的

噠噠噠可能是氣門或者正時(shí)鏈條的聲音，只要有規(guī)律就正常。我也剛提的525，不知道你車有沒(méi)有這種情況，就是怠速時(shí)如果給油到2000轉(zhuǎn)，再松油門會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)帶著車身抖幾下？我問(wèn)了4S的技師，說(shuō)是正常的，還有怠速時(shí)能感覺(jué)方向盤震動(dòng)，快40萬(wàn)的車，感覺(jué)不該呀

這個(gè)我明白。。但是熱車后怠速?zèng)]有噠噠噠的聲音就是只限在輕踩油門之后才出現(xiàn)之后轉(zhuǎn)速提高了這個(gè)噠噠噠的聲音就沒(méi)了

尤其是夜深人靜的時(shí)候，或者倒車也能聽(tīng)到吧，4兒子告訴我說(shuō)是變速箱的聲音，說(shuō)就這樣，你也去4兒子問(wèn)問(wèn)吧，看看他們丫怎么說(shuō)

我的是熱車后在車窗關(guān)的時(shí)候聽(tīng)不到打開(kāi)車窗如果副駕駛駛側(cè)有墻的話輕踩油門聲音就特別明顯你可以試一下要是沒(méi)聲音就是我的有問(wèn)題了。。。

在車內(nèi)怠速?zèng)]有噠噠的聲音，就稍微加油門大概30碼以內(nèi)能聽(tīng)到，今天在地下車庫(kù)又仔細(xì)聽(tīng)感覺(jué)又消失了。最近在關(guān)注下吧

對(duì)啊。就是要開(kāi)會(huì)油溫上來(lái)了就有這聲音了，到60邁至120邁會(huì)有這個(gè)聲音，類似電機(jī)的嗡嗡聲，給油越大聲音越明顯，只在60―120邁會(huì)有這種情況。

無(wú)電狀態(tài)下，高速上跑時(shí)偶爾也能聽(tīng)到這種點(diǎn)火的聲音，按道理在高速上速度都提起來(lái)了，發(fā)送機(jī)不需要再點(diǎn)火了啊，怎么還有這種聲音？

這個(gè)也是與你使用機(jī)油標(biāo)號(hào)有關(guān)的，如果黏度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也就容易大了，這個(gè)也是正常的，建議使用40標(biāo)號(hào)的機(jī)油。如滿意請(qǐng)采納。

聽(tīng)不到現(xiàn)場(chǎng)聲音，是很難判斷的。就是聽(tīng)到聲音也要好好檢測(cè)。修好了，也要試車才行

老款發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的確控制的比較差。。。畢竟按6缸設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙塞了一個(gè)4缸，機(jī)腳搭配還不是最好，略坑。

熱機(jī)怠速的時(shí)候有嗎?怠速有把加機(jī)油的蓋子打開(kāi)聽(tīng)聽(tīng)還有吧，要沒(méi)有聲音了就是氣門室蓋廢氣閥的故障

可是停下車就沒(méi)這聲音了，只在行駛的時(shí)候才有，是我熱車后開(kāi)一下機(jī)油蓋，再開(kāi)車去試聽(tīng)嗎？

怠速踩油門抖動(dòng)我這車也有但也就1~2下這個(gè)我認(rèn)為是正常的方向盤震動(dòng)我覺(jué)得525控制的還好啊就是哪個(gè)噠噠噠的聲音感覺(jué)不應(yīng)該啊。。。反正一開(kāi)窗戶就覺(jué)得挺鬧心的關(guān)上窗戶還好我說(shuō)的都是在已經(jīng)熱車的情況下哈~