積碳跟燃油標(biāo)號(hào)沒(méi)關(guān)系，并不是說(shuō)標(biāo)號(hào)越高油越干凈。油箱蓋上讓你加幾號(hào)就加幾號(hào)，也不要扯什么壓縮比，中國(guó)工程師的聰明才智早就用改變空燃比的方法讓高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)用上了低標(biāo)號(hào)的汽油，效果顯著。至于道聽(tīng)途說(shuō)的高標(biāo)號(hào)油動(dòng)力更好，噪音更小，更省油之類(lèi)的根本沒(méi)有科學(xué)依據(jù)，沒(méi)有哪個(gè)廠家和車(chē)評(píng)會(huì)這么說(shuō)，一個(gè)普通的車(chē)主要能憑經(jīng)驗(yàn)感受出這些東西來(lái)，那他就不是人，那是神了。東風(fēng)的工程師都不傻，要是95號(hào)能達(dá)到這樣好的效果他們犯不著腦子進(jìn)水的跟你推薦92號(hào)。說(shuō)點(diǎn)AX7以外的話，同款車(chē)型如果有海外版和進(jìn)口版，海外版如果推薦的是95，而進(jìn)口版推薦的是92，你換成95可能有意外收獲，但AX7就算了。